Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » Pewien dylemat... .
Strony Poprzednia 1 2
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Ok. Dzięki chłopaki za wszystko chyba jednak zostanę przy golasach przy których się nie muszę martwić czy się coś zwali z samego rana gdy musze jechać do pracy. Ale jeszcze nie mówię ostatecznego nie, może się coś zmieni bo SM mi się strasznie podobają:)
Pozdrawiam.
Cześć
jeżeli chcesz posmakować SM jednocześnie nie rezygnować z bez awaryjności to DRZ, XR, TT, XT są sprzętami wymarzonymi do tego.
jak chcesz to na priv mogę przybliżyć Ci koszty użytkowania odnośnie XT
Ok. Dzięki chłopaki za wszystko chyba jednak zostanę przy golasach...
Hehe, czy to znaczy że straciliśmy kolegę ?
WR czy KTMy może rzeczywiście odpuść (na razie) , ale spróbuje jeszcze poszperać opisy Yamah XT660X czy DR-Z 400 SM
[url]http://www.supermoto.pl/category/motocykle/[/url]
-może jednak to maszynki dla Ciebie : fun, rzadkie serwisy, niska masa, lot of fun , zwrotne maleństwa :) -a z XT660X nie rezygnujesz z turystyki , nawet w dwójkę.
Któryś z kolegów na dniach dodał filmik jak śmiga Yamaszką po torze -> sprawdz w temacie FilmikiSM :
[url]http://forum.supermoto.pl/topic1610-rozne-ciekawe-fotki-i-filmiki-sm-p139.html[/url]
pozdr
Kup dwa motocykle. Nakeda i SM :) Problem rozwiązany i wszyscy zadowoleni :) Masz wtedy moto do codziennych dojazdów do pracy i do niedzielnych terrorów ;D
vertemati albo vor. To naprawdę niezawodne sprzęty i części serwisowych jak i tuningowych w bród.
VOR = Vertemati Off Road
smiało polecam... skrzynia kasetowa , w 530 kozak silnik , i inne "samaczki" jak np. rozrząd na kołach zębatych ....
a KTM LC4 ??
625/640/660 ?
fakt nie jest lekki jak 450 ale tez nie zaglada sie do silnika jak w 450
np [url]http://allegro.pl/ktm-660-smc-supermoto-silnik-po-remoncie-i1686333009.html[/url]
Wybór tak naprawdę jest - kwestia czy kolega "MAĆKO" chce fajnie pojeździć czy po prostu się polansować "moto z wielkim widelcem na przedzie". Nie ma co się rozwodzić, ale SuMo to jednak jakieś wyrzeczenie (choćby komfort podróżowania czy "twarda" turystyka na ogół w pojedynkę).
PS. cenowo SuMo = ~10k więc za tą kwotę można kupić sporo innych bike'ów (nawet frendzelki)
po pierwsze to o ile się nie mylę koledze "Maćko" sumo"się podobają" - więc wnioskuje że nie rajcują go możliwości jakie udostępniają
odpowiedzi będą 2:
drz'ta spełnia wymogi - sm, bezobsługowość i masa modów i pierdół "tjuningowych" choćby frendzle na kierę
xt660x również spełnia wymogi "powiedzmy sm" i bezobsługowości do tego masa opcji tjuningowych typu lusterek z wbudowanymi kierunkowskazami, okleiny nawet z myszką miki, lub poważniejsze fajki i kompy do obsługi map zapłonu
Generalnie obecnosc kolegi Macko w temacie wyglada jak prowokacja. to tak jakby zalozyc na preclowni temat "czy gs500 na pewno nadaje sie na pierwszy motor i dlaczego" ;]
kupuj Lc4 Ewentualnie DRZ bezobsługowe i odpowiedne dla Ciebie
Dobra tak jak powiedzialem koncze temat z mojej strony to żadna prowokacja... Tylko chcialem zaczerpnąć wiedzę na temat SM której nie mialem teraz juz mi sie wyklarowało w skrócie to nie jest moto dla mnie ja potrzebuje golasa do miasta przy którym będe grzebał raz w roku lub rzadziej tyle w temacie... bo widze że zaczynacie jakies teorie spiskowe snuć na mój temat... Generalnie padło na horneta.
PA.
(Proszę o zamknięcie tematu)
no to generalnie pomyliles fora kolego.sprawa wyjasniona
tak jest nie SM to zmień forum ;p szkoda ,że skreśliłeś DR-Z bo to włąśnie moto do którego zerka się raz w roku (przygotowanie do sezonu) jak dobrze przygotujesz i "dbasz" na bieżąco to nie grzebiesz ;p
szkoda ,że skreśliłeś DR-Z bo to włąśnie moto do którego zerka się raz w roku
NONSENS , a podstawowa sprawa
(Proszę o zamknięcie tematu)
Strony Poprzednia 1 2
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » Pewien dylemat... .
Wygenerowano w 0.053 sekund, wykonano 76 zapytań
