Wypełnienie tłumika (Strona 1 z 6)

BTW waty do 2T i 4T są inne.

joł

Bondek, sama wata długo nie posłuży, musi to być mata najlepiej pikowana ale to mało kto sprzedaje, wkoło dziurkowanej rurki wydechu dobrze owinąć siatkę z nierdzewki, ja w zimie poszedłem na łatwiznę i kupiłem takiego gotowca z FMF i spokój:
[url]http://www.motorcycle-superstore.com/2/9/187/4059/ITEM/FMF-Four-Stroke-Premier-Multi-Layer-Silencer-Packing.aspx?SiteID=SLI|Fmf%20Packing&WT.MC_ID=10010[/url]

Myślę że jedna mata wystarczy bo ma 30cm x 61cm x 7mm więc powinno być dżi.
Co do innych mat to taka do 2T ma za zadanie wyłapywać olej wylatujący ze spalinami. Wiem bo zmieniałem kiedyś kumplowi w CR250, po tym jak mu się wydech zapalił podczas jazdy LOL. Mata po wyjęciu ociekała czarnym olejem...

Nie wiem czy takiej waty jaką kupiłem nie wypierdzi, z fabrycznej waty Yoshimura ostało się jedynie 2cm i nie widać żeby siatka była czymś dodatkowo owinięta. Ciężki temat.

joł

Ja mam taką oto udziwnioną rurę :p

Jest to pełen przelot z takim dziwnym syfatorem na końcu wydechu....

Jaki sens wymieniania całej waty po 20 mth, jak nie widać praktycznie ŻADNYCH oznak zużycia, co to jest 20 mth, 1 runda i kilka treningów. Ta ''mata'' to po prostu wata tyle że w arkuszu i w jednym kawałku do owinięcia wokół wkładu a nie ''upychania''. Na pewno wygodniejsza sprawa.

Na stronie Yoshimury jest info że w crossach, czyli jedno garowych pierdopędach  wkład tłumiący wymienia się co 15-20mth.

Co do pakowania wydechu, to  poradziłem sobie tak że rurę perforowaną owinąłem ciasno pikówką złożoną z 2 warstw tkaniny aramidowej (kevlar) i 1 warstwy nomexu, zdrutowałem żeby się nie luzowało. Pikówki takiej używa się do produkcji odzieży dla strażaków.
Na to mata z włókna szklanego TNT, którą kupiłem na alledrogo i wszystko na temat.
Zobaczymy ile to wszystko wytrzyma.

Na razie motocykl zaczął gadać jak trzeba i zniknęły moje problemy gaźnikiem i kopceniem na czarno.
Jak zabiorę bicz na dłuższy spacer to wtedy zobaczymy.

joł