III Runda PP i MP Koszalin - teren konsultacje (Strona 5 z 13)

Pany zakrętów może być 1000 i 10 km terenu na rundzie i sądzę że nikomu to niebędzie przeszkadzało, pod warunkiem że średnia prędkość na nim wyniesie choć 40kmh
Doczytajcie dokładnie post Craz'iego bo lepiej nikt tego nie ujął. Teren ma być dostosowany pod slicki i koniec.

Pisząc że nowy układ terenu przejedziesz za szybko pomyśl ile razy po nim będziesz przejeżdżał w trakcie wyścigu ( chyba więcej razy, tak ?!!! ) a ile większa frajda jadąc po nim większą prędkością niż 10kmh

Więc po co zbędna dyskusja, a jak chcecie dużej w terenie spędzić czasu proponuję ........... !!!
Pomyślcie zanim coś napiszecie

Z tego co wiem, to Jakub dzisiaj rozmawiał z Emilem i w gre wchodzą dwa warianty terenowe i dwa asfaltowe
Wariant terenowy
A) Teren z piachem jak rok temu (nie ma mozliwosci utwardzenia)
B) Teren wg propozycji-->Wejscie, hopa, prosto, banda w prawo i wyjscie

Wariant asfaltowy
1) Tak jak bylo rok temu (czyli jak prowadzi nitka toru)
2) Przejazd "pod prąd" przed wejsciem w teren. Omija się prawy szybki przed wejsciem w teren, na rzecz szykany.

Ja jestem za B2 :)
Czyli za tym, tyle że nie będzie tej drugiej hopy:

ok :)

Panowie wyrażajcie swoje opinie i działamy z tematem bo czau nie zostało zbyt dużo. Niech każdy napisze za jaką jest opcją podsumujemy i poinformujemy szefostwo motoparku co zostało ustalone.

Ja jestem za B2.

Nie wiem czy ja nie rozumiem, czy wy nie czytacie, ale user "motopark" (emil?) napisał, że B2 nie da rady, ze względu na asfalt. To przejście na tor żeby ten kawałek przejechać pod prąd jest za wąskie i nie spełnia wymogów homologacyjnych.
Ale może coś się zmieniło ...

B2  =  OK!!!!  ,(  lub cokolwiek na B ....... , byle nie  A)

[url]http://www.youtube.com/watch?v=n0JaVk5PX_s&feature=youtu.be[/url]
Niemcy ogarniaja Miedzynarodowe Mistrzostwa Niemiec z krótkim i szybkim terenem i jest OK. Ale za to jest on fajnie utwardzony.
B2