Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Mistrzostwa Polski i Puchar PZM » III Runda PP i MP Koszalin - teren konsultacje
Strony Poprzednia 1 2 3 4 … 13 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/715/supermotokoszalin.jpg/]
[/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Nie wiem o co Ci chodzi z łagodniejszym najazdem na hopę. To jedna z fajniejszych hop w kalendarzu i nic bym nie zmieniał :)
Co do reszty - OK.
Tegma: nie widzę tego żeby robić małą hopę ze starej bandy. Bierz pod uwagę to że jak ktoś elegancko się napędzi to wyląduje po drugiej stronie prosto na zakręcie ;-) Moim zdaniem to odpada chyba że zrobi się hopę tuż za ostrym zakrętem w prawo.
Popieram to co napisał dragilla hopa która już jest jest BDB.
no żeby się trochę dalej leciało a nie pionowo w górę
Fakt - ta żólta to trochę niewypał- ale i tak będzie się tam waliło w dół bo jest różnica poziomów
Moja propozycja to:
Stara hopa zostaje przebijamy się przez aktualną bandę. To na niebiesko to nowe bandy/ogrodzenie (czyli poszerzamy tor). Na tej prostej usypujemy mała hopę (wcześniej lub tam gdzie zaznaczyłem i wybijamy się na asfalt ale wyjście musi być prostopadłe żeby można było się pobawić w manewrowanie. I tyle. Koszt nie duży satysfakcja gwarantowana.
propozycja.jpg 710.08 kb, 78 downloads since 2011-05-26
I propozycja nr2. Bardziej świeża i wydłużająca naszą jazdę :-) W sekcji asfaltowej kwestia ułożenia opon.
propozycja2.jpg 304.86 kb, 82 downloads since 2011-05-26
Dzięki temu wszystkiemu zmniejszamy prędkość średnią a zwiększamy czas okrążenia :-) Do szybkiego wyprzedzania pozostaje prosta startowa.
A coś w ten deseń:
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/638/supermotokoszalinasfalt.jpg/]
[/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Nie startuję w zawodach ale ostatnie 2 wersje ( jakuba i tegmy ) uważam za super.
Idealnie by bylo aby hopy byly podwojne, to znaczy takie aby ci co napędzą sie na bandzie wyskakiwali na pierwszej hopie a lądowali na zjeżdzie drugiej, a dla tych co ida wewnętrzną bez bandy aby mieli dwa skoki (idą wolniej więc nie przeskoczą obu hop).
no tak jak na tym filmiku, ci co jadą wolniej skaczą normalnie każdą hopę, a ci co się napędzą skaczą jak ten koles 2 na raz :P [url]http://www.smog.pl/wideo/45048/bolesne_zakonczenie_skoku/[/url]
A tak serio to ciekaw jestem czy da się zrobić chociaż jedną ...
A nie jest tak, że w polskim SM zabronione są hopy bez trumny? Czyli właśnie takie podwójne.... ?
Tzn. jest chyba taki przepis, który mówi, że hopy muszą być min. ileś tam metrów od siebie, chyba 40, czy coś.
A nie jest tak, że w polskim SM zabronione są hopy bez trumny? Czyli właśnie takie podwójne.... ?
Tzn. jest chyba taki przepis, który mówi, że hopy muszą być min. ileś tam metrów od siebie, chyba 40, czy coś.
nie wiedziałem :D
Moja propozycja to:
Stara hopa zostaje przebijamy się przez aktualną bandę. To na niebiesko to nowe bandy/ogrodzenie (czyli poszerzamy tor). Na tej prostej usypujemy mała hopę (wcześniej lub tam gdzie zaznaczyłem i wybijamy się na asfalt ale wyjście musi być prostopadłe żeby można było się pobawić w manewrowanie. I tyle. Koszt nie duży satysfakcja gwarantowana.
Jak dla mnie ta propozycja Jakuba Lub ostatnia Tegmy jest rewelacyjna-dobra predkośc i efektowne skoki :D
Uploaded with ImageShack.us
Strony Poprzednia 1 2 3 4 … 13 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Mistrzostwa Polski i Puchar PZM » III Runda PP i MP Koszalin - teren konsultacje
Wygenerowano w 0.053 sekund, wykonano 75 zapytań
