Nowe SM po raz n-ty (Strona 1 z 4)

Przy twoim wzroście żeczywiście LC4 bedzie najlepszy do codziennej eksploatacji lecz niestety nie na zawody. DRZ jest lżejszy, zwinniejszy, szybciej pokonuje zakręty. Na prostych zaś KTM mógłby byc szybszy. Zastanów się konkretnie czego oczekujesz od SM-a.
Co do serwisu, obydwa motocykle mają podobny zakres obsługi przy podobnych przebiegach.

Jeżeli nie masz obycia w motocyklach , to moim zdaniem LC4 może być troszkę za mocny. Jak będziesz myślał nad DRZ SM mam do sprzedania w idealnym stanie.  Na motocyklu to moj 6-sty sezon. Pełne ogarnięcie DRZ zajeło mi dwa, więc sądzę, że dla Ciebie wystarczy napewno też na dwa sezony, albo dłużej.

Brzoza latał na Suzuki. Wygladał troszkę śmiesznie, ale naumiał się jeździć na tyle aby dosiadać KATA.

wg mnie Kat jest za mocny na pierwsze moto. DRz jest mała i poręczna - gabaryty fakt mam podobne ale DRZ była ewidentnie mała dla mnie. nie zmienia postaci rzeczy że sie na niej naumiałem wiecej niż na 4 wcześiejszych moich motocyklach. Skoro nie jeździłeś nigdy moto - KTM będzie za mocny. Bierz drz, poganiaj dwa sezony i wtedy zstanów sie co dalej.

Panowie dziękuję za szybkie i celne uwagi :)
Na moto śmigam. SV'ka ze swoim śilnikiem też potrafi zaskoczyć - oczywiście to nie singilelek. Pisząc o gabarytach nie miałem na myśli jak ja na nim będę wygładał bo "po szczerości" to mam to w du... Ja chce jeżdzić a nie się lansować.
Wymiar mnie intersuje w sensie, żebym czuł się wygodnie i dopasowny - po to wzmianka o gabarytach mojego skromnego tyłka :)
Od motocykla oczekuje zwinności. Winkle mnie bawią najbardziej. Co do prędkości maksymalnej to ja nie chce ścierać środka opony, plastiki mnie nie bawią :) a już nie raz się przekonałem co potrafi supermoto na winklu.
Co do mocy - ja jak małe dziecko im więcej tym lepiej - jak u każdego :)
Bez zawodów to byłaby nuda  - więc też coś na tor, co da radę.
Wiem, że nie ma nic uniwerslanego więc oto moje priorytety:
1 - poręczność na winklach
2 - wygoda w mieście
3 - tor
10 - cała reszta
Dziękuję za wszelkie rady
DRZ mnei kusi ale dziwna cisza o husqvarnie

Ja mam 193 cm i ok. 102 kg. Wybrałem KTM 950 SM i tak:
1 poręczność na winklach zadziwiająca w porównaniu z 
    nakedami którymi jeżdziłem wcześniej
2 rewelacja w mieście
3 tor to jeśli chodzi o typową jazdę supermoto
   nie wiem, ale na torze Poznań dawał radę.
Myślę jednak o próbnych jazdach 690 SMC i kto wie czy nie zrezygnuję z tej potwornej mocy na rzecz oszczędności masy.

Mysle, ze nawet wiecej niz amatorsko. Ja mam podobna huske i jakos na torze daje rade, a dałaby jeszcze lepiej gdybym gazu nie bal sie odkrecac.
Tylko, ze ten motocykl to nie pojedzie na urlop, bowiem jest bardziej wymagajacy serwisowo niz LC4. Nie ma nic za darmo. Wieksza moc, mniejsza waga, częstszy serwis.