Odp: Amor skrętu do LC4 Supermoto
Prosta metoda jest taka, popuść gaz jak chcesz lądować, jak motocykl będzie blisko nad ziemią, dodaj gazu i kontroluj ciałem żeby opadł na ziemię, a nie znów na gumę.
W teori tak w praktyce nie zawsze. Jak masz do wyboru heblować lub walić na plecy, wybierasz pierwszą opcję. Nie ma siły abyś "wolno" opadł na 2 kółka.
PS. Brzoza to może jednak sprzedam KTM skoro taki słaby i zostanę przy DRz ?? :-)