Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Ogólne » Oponki
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam. Mam problem odnośnie doboru opon do nauki slajdów/ driftów. Od kiedy kupilem moto mam na nim Przód: Michalina pilot Activ 110/70 17 Tył Continental cotiSport attack 150/70 17. Jakie macie opinie na ich temat ? Troche tylnej gumy jest mi szkoda do nauki wiec myslalem o kupnie jakiś używanych kapci w cenie ok 50 zl i nie starszych niz 5 lat. Dobry pomysł?
P.S. Na tył nie wejdzie wieksza niz 150. To tylko 125.
Pozdro
Żaden tam ze mnie ślizgacz, ale na angielskim forum KTMczytałem z hardcorowcy używaja na przód AVON PXR ( deszczówki) a na tył byle co, byle czarne i okrągłe, czasem nawet używane slicki.
Ale to tylko
Slajdow to sie mozesz zaczac uczyc na starym kapciu. Szkoda nowych opon.
Ja robilem to tak jak na focie :)
Jestem świeży w tym temacie, wiec zapytam. Czy przy bokach uzyskiwanych przednim hamulcem i redukcją też tak opona znika jak na zdjęciu?
Az tak nie znika, ale slajdow uzyskiwanych sama redukcja nie uzyskasz. Uda Ci sie postawic motocykl bokiem, ale jedynie na krotka chwile, ktora zazwyczaj jest za mala, aby dojechac slajdem do szczytu zakretu-a taki jest sens.
OK, Crazy gdzie masz taka miejscowke do "Szusowania" ?
OK, Crazy gdzie masz taka miejscowke do "Szusowania" ?
Po nawierzchni zgaduję że ursus... płyty betonowe i wystająca z pomiędzy nich trawa:D
Crazy gdzie masz taka miejscowke do "Szusowania" ?
Ursus, za ostatnia czynna hala. Plyty betonowe, pomiedzy nimi trawa, dziury po studzienkach, wiec nie idealny teren.
Ale ma taki plus, ze blisko (przynajmniej ode mnie) oraz nikt sie nie czepia bo: inaczej jak na nogach lub 2 kolach tam nie dojedzie, brak zabudowan, brak sciezek dla spacerowiczow.
Po nawierzchni zgaduję że ursus
Przyznaj sie, ze po opisie pod avatarem poznales ;)
Cięte slicki(bądz slick na tyl) Maxxis w warunkach drogowych. Latal ktos na takim czyms ? Czekam na opinie.
Ze slickami w warunkach drogowych to uwazaj.
Jak sa zimne, albo jest zimno, to sa bardziej sliskie niz "kartofle" od chopera.
Kiedys wyjechalem na slickach przy +3 i pierwszy lajtowy (prawie na kwadratowo) zakret sponiewierał mnie, że nawet nie wiedzialem o co chodzi.
Przyznaj sie, ze po opisie pod avatarem poznales
---------------------
Jeździłem kiedyś po tych płytach autem... stąd znam to miejsce:D Dawno tam już nie byłem. Wtedy wjeżdżało sie normalnie.... tylko że po paru minutach przychodziła ochrona.
po paru minutach przychodziła ochrona
Na ochrone jest sposob. Wystarczy na "dzien dobry" podjechac. Zapytac czy by nie przeszkadzalo, jakby sie troszke potrenowalo na placyku. Nie spotkalem sie jeszcze z odmowa.
Na ochrone jest sposob. Wystarczy na "dzien dobry" podjechac. Zapytac czy by nie przeszkadzalo, jakby sie troszke potrenowalo na placyku. Nie spotkalem sie jeszcze z odmowa.
Spróbuję następnym razem... :)
Ze slickami w warunkach drogowych to uwazaj. Jak sa zimne, albo jest zimno, to sa bardziej sliskie niz "kartofle" od chopera.Kiedys wyjechalem na slickach przy +3 i pierwszy lajtowy (prawie na kwadratowo) zakret sponiewierał mnie, że nawet nie wiedzialem o co chodzi.
PLanuje tylko slicka na tyl zalozyc. Kupilem MAxxisa w dobrej cenie i chce to wyprobowac. Ale dopiero jak bedzie 10+
Z przodu mam Metzelera Rennsporta(zaebista oponka)
Metzelera Rennsporta(zaebista oponka)
Caly zeszly sezon przelecialem na "lezakach" Rennsporta
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Ogólne » Oponki
Wygenerowano w 0.044 sekund, wykonano 81 zapytań
