Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Aprilia » Aprilia SXV 450 - historia mojego egzemplarza
Strony Poprzednia 1 … 38 39 40
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
tak to wygląda po wydłubaniu waty. Niestety rura jest prawie na styk z jedną ze ścianek, co jest niedopuszczalne, muszę to jakoś przerobić, żeby się dało dobrze owinąć wełną stalową i mineralną...
po urwanym zaworze, silnik poskładany. Nawet odpalił ładnie. Dostał ostatnią szansę, jeszcze jedna taka akcja i rzucam ręcznik :P
Zawór nie urywa się bez powodu.
Za duży luz w prowadnicach?
Krzywo przefrezowane gniazda zaworowe?
Jakiś powód musiał być.
ok, już możesz iść spać spełniony.
O jak tam, coś nowego w temacie?
Nic ciekawego w sumie. Przerabiam syfa na brudasa. Zostało mi założenie przedniego koła i hebla z rxv.
tak to wygląda na chwilę obecną:
- półki od RXV
- lagi od RXV
- koła od RXV - przednie pasuje bez przeróbek, w tylnym customowe dystanse pod tarcze, zębatkę oraz tulejki dystansowe
- amortyzator tylny od RXV
- kompletny hamulec i tarcza od RXV
- stopka boczna od RXV
Niedługo zamierzam z kumplami polatać trochę po szutrach, może wzdłuż Wisły itd.
Pewnie dla niektórych wyda się to niemożliwe, ale Apka jeździ. Wczoraj dałem jej trochę w pizdę. Musiałem nieco pogrzebać w "skrzynce" bezpieczników, bo bezpieczniki nie siedziały sztywno. Objawem było to, że np raz na jakiś czas rozłączał się prąd i silnik gasł.
Myślę, że problem jest zażegnany.
Teraz czekam jeszcze tylko na hak do samochodu i będzie można zwiedzać krzaki na mazowszu :)
Za dużo na forum się nie dzieje, to wrzucam swoje grzebanie. Chwilę pojeździłem, to seryjne zawieszenie od rxv jest miękkie jak poduszkowiec. Nie jeździło mi się zbyt komfortowo, dlatego zacząłem szperać.
Okazało się, że sprężyna w rxv ma twardość 4.8kg, a od sxv 5.6kg.
Tak się ułożyło, że miałem sprężynę sxv w zapasie, no to szybko przełożyłem.
W miarę nowoczesne motocykle off mają 300mm skoku tylnego zawieszenia
Porządany free SAG to 10-15%, czyli 30-45mm.
Porządany race SAG to 30-35%, czyli 90-105mm
Po pierwszym wstępnym ustawieniu wyszło mi 20/90mm.
Zmniejszyłem trochę wstępne napięcie sprężyny i po pomiarze 30/100mm.
Dodam, że ważę 102kg brutto, więc lekko nie jest :-)
Jutro zrobię sobie test jak się będzie jechało.
Wczoraj skumałem się przez przypadek, że moja Apkę można używać na kat A2 i do tego w dwie osoby :)
Masa to 130kg a moc w dowodzie 12.5 KW :D
Strony Poprzednia 1 … 38 39 40
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Aprilia » Aprilia SXV 450 - historia mojego egzemplarza
Wygenerowano w 0.049 sekund, wykonano 72 zapytań
