Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » KTM EXC 525 - stator - brak iskry
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Cześć,
nie miałem iskry w KTMie 525 na RFSie. Pomierzyłem i wyszło, że stator. Kupiłem nowy i wszystko wydawało się być OK ale po 3 motogodzinach iskra znikła i znowu stator ma 0 rezystancji.
Myślicie, że dostałem jakiś trefny stator, czy problem leży gdzie indziej. Jest możliwość żeby coś zwierało stator ?
Regulator napięcia jest ok? EXC z którego roku?
EXC 2005.
Regulatora nie sprawdziłem, bo od razu było widać że na statorze nie ma rezystancji.
regulator może robić zwarcie jak się rozgrzeje i potem dostaje po dupie stator.. miałem tak w Duke 125 i dopiero wymiana kompletu wyeliminowała problem. Sprawdź dokładnie całą instalację czy nie ma słabego przejścia gdzieś, oczyść styki i wrzuć nowy regulator i stator wtedy będzie działać.
Stator możesz dać do przewinięcia ;)
Ok, zamówię jeszcze nowy regulator napięcia. Stator miałem na gwarancji, także go odesłałem. Stary oryginalny mi został to może ktoś podejmie się przewinięcia, chociaż cewka zapłonowa nawinięta jest cienkim drutem i pewnie nikomu nie będzie się chciało z tym bawić.
Ok, zamówię jeszcze nowy regulator napięcia. Stator miałem na gwarancji, także go odesłałem. Stary oryginalny mi został to może ktoś podejmie się przewinięcia, chociaż cewka zapłonowa nawinięta jest cienkim drutem i pewnie nikomu nie będzie się chciało z tym bawić.
Jak ja miałem problem to winowajcą był zepsuty regulator, który robił zamieszanie.
Zestaw nowy regulator + nowy stator rozwiązał sprawę :)
Przy okazji wrzuciłem nową cewkę jeszcze.
Jak byś chciał kupić coś to daj znać może ogarnę w lepszej cenie :)
Ok, zamówię jeszcze nowy regulator napięcia. Stator miałem na gwarancji, także go odesłałem. Stary oryginalny mi został to może ktoś podejmie się przewinięcia, chociaż cewka zapłonowa nawinięta jest cienkim drutem i pewnie nikomu nie będzie się chciało z tym bawić.
Przewijają w Warszawie - Cyklo motocykle i firma Grawer? albo jakoś tak
Wjechał nowy stator i regulator napięcia, motocykl pali - zobaczymy jak długo :) Stary regulator miał wypalony jeden pin, także chyba on był przyczyną.
motocykl pali - zobaczymy jak długo :)
nic się nie martw, jedną sesję przelata ;P
mateusz_371 napisał/a:motocykl pali - zobaczymy jak długo :)
nic się nie martw, jedną sesję przelata ;P
Jak wykrakał Delta nowy zestaw regulator + stator przelatał trzy sesje i znowu ten sam problem.
Jakieś pomysły co jeszcze sprawdzić ? Aha, regulator i stator nie były oryginalne z KTMa może to jest przyczyną.
Jak wykrakał Delta nowy zestaw regulator + stator przelatał trzy sesje i znowu ten sam problem.
Jakieś pomysły co jeszcze sprawdzić ? Aha, regulator i stator nie były oryginalne z KTMa może to jest przyczyną.
jak 3 zamiast jednej to co Ty chcesz, powinieneś się cieszyć :P
Mat kupuj japsa i ciesz się jazdą :D
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » KTM EXC 525 - stator - brak iskry
Wygenerowano w 0.045 sekund, wykonano 65 zapytań
