Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » Koła 690 SM Prestige
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Mam potrzebę zmienić „alufelgi” w Prestiżu na szprychowane, jak w „zwyczajnym” SM z tego roku.
Pierwszy wieczór i już mam zgagę od rozkminiania piast, szprych, adapterów, sajlentbloków, mocowania tylnej tarczy....
Nie lubię partaniny, „kół od Aprilja50”... zanim przeczytam cały internet, ktoś coś, co ogarniał temat?
Kup koła od dziobaka albo smc i będą plug play
Może wcześniej nie do końca jasno określiłem swoje potrzeby.
Szukam srebrnych, zwyczajnych aluminiowych felg 3,50 i 5,00 (tylko Behr takie robił).
Pytanie było, od których ŚWIEŻYCH modeli (czyli szprychy i piasta bez parchów) pasują szprychowane piasty bez żadnych przeróbek do starych modeli 690.
Nowe oryginalne piasty plus szprychy to ciut za dużo, więc szukam podpowiedzi.
Może wcześniej nie do końca jasno określiłem swoje potrzeby.
Szukam srebrnych, zwyczajnych aluminiowych felg 3,50 i 5,00 (tylko Behr takie robił).Pytanie było, od których ŚWIEŻYCH modeli (czyli szprychy i piasta bez parchów) pasują szprychowane piasty bez żadnych przeróbek do starych modeli 690.
Nowe oryginalne piasty plus szprychy to ciut za dużo, więc szukam podpowiedzi.
Nie tylko Behr takie robił. Nowy Excel w kolorze jaki chcesz to coś ponad 3k.
Jeśli używane to szukasz po prostu od jakiegoś LC4 byle pod dużą oś (26mm) na przodzie, bez znaczenia, czy to 690, 660, 640 czy 625. I jedyne co ewentualnie będziesz musiał dopasować to tulejki. No i warto żebyś kupił to z tarczą, bo jest na duży rozstaw.
Jeśli chodzi o świeże modele, to oprócz SMCR'a masz jeszcze Husqe 701 i FS450. Ewentualnie inne SM ze stajni KTM'a.
enduromania wrocław napisał/a:Może wcześniej nie do końca jasno określiłem swoje potrzeby.
Szukam srebrnych, zwyczajnych aluminiowych felg 3,50 i 5,00 (tylko Behr takie robił).Pytanie było, od których ŚWIEŻYCH modeli (czyli szprychy i piasta bez parchów) pasują szprychowane piasty bez żadnych przeróbek do starych modeli 690.
Nowe oryginalne piasty plus szprychy to ciut za dużo, więc szukam podpowiedzi.Nie tylko Behr takie robił. Nowy Excel w kolorze jaki chcesz to coś ponad 3k.
Jeśli używane to szukasz po prostu od jakiegoś LC4 byle pod dużą oś (26mm) na przodzie, bez znaczenia, czy to 690, 660, 640 czy 625. I jedyne co ewentualnie będziesz musiał dopasować to tulejki. No i warto żebyś kupił to z tarczą, bo jest na duży rozstaw.
Jeśli chodzi o świeże modele, to oprócz SMCR'a masz jeszcze Husqe 701 i FS450. Ewentualnie inne SM ze stajni KTM'a.
Excel owszem, jest srebrny...ale anodowany
Niech moderator usunie powyższe powtórzone, coś się zesrało, sorry
Czyli zasadniczo, szerokość piast wraz z tulejkami jest identyczna we wszystkich modelach 690 i pochodnych do dziś?
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » Koła 690 SM Prestige
Wygenerowano w 0.031 sekund, wykonano 70 zapytań
