Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Na każdy temat » Długie trasy na wyczynie?
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Siema
Temat napisany z ciekawości jak to u Was wygląda
Zdarza się wam wybrać w dłuższą podróż na waszych supermoto (200+km)? Czy tylko terror na mieście?
Jaką macie prędkość przelotową u siebie i przy jakich zębatkach? Da się uzyskać przelotowe 100km/h bez męczenia silnika przy RFS 450?
Pozdro
Da się ale to męczarnia raczej dla kierownika niż dla moto. Nie idz tą drogą. Ja raz przejechałem 150km 450ccm i ogólnie słabe są wrażenia a dupa odpada po 70km. Chcesz trasy kup jakiegoś sporta/nakeda, są mocniejsze/szybsze/wygodniejsze i mają o niebo lepsze zawieszenie w serii niż nawet ohlins w SM.
To zależy czy podróż czy ogólną jazdę 200+ ??
Podróż odpada.
Natomiast dwa baki w czasie latania tu i tam wypalałem nie raz.
Drz 400 tak, wyczyn typu crf czy rmzx to juz nie, chyba ze masz dupę ze stali.
W weekend Sobota - Niedziela zrobiłem ponad 600 km na swoim 690, co prawda przerwa co jakieś 100-150 km :)
Kiedyś Do Mikolajek w jeden dzień i z powrotem
z tym odpadaniem dupy po 70 km, to chyba zależy od wielkości tej dupy haha :D
ja trzy lata temu byłam na wr250x w Bieszczadach, około 550 km w jedną stronę+dwa dni latania w górach i czwartego dnia powrót. Prędkość przelotowa w trasie jakieś 100-110, 7l zbiornik wymuszał przerwy na tankowanie po około 150 km, także można było dać dupie rozprostować się na chwilę ;)
Wszystko zależy od nastawienia i chęci.
Dobra ale spróbujcie to zrobić na 450, to zobaczycie subtelną różnicę;)
Dobra ale spróbujcie to zrobić na 450, to zobaczycie subtelną różnicę;)
Zero problemu.
Ja jeździłem bergiem, kumpel WR450 i oboje cały dzień potrafiliśmy latać.
No to nie wiem, ja tam wymiękłem przy 150km na odpowiedniku wr450 (rieju 450, wszystko sherco, silnik wr450) i mówię leceniu w trasie bez szczególnych zakrętów tempem ok 100km/h i raczej tego nie powtórzę. Może dlatego, że mam porównanie z szosowymi sprzętami i widzę ogromną różnicę w komforcie i przyjemności z jazdy, nawet same wibracje są upierdliwe po kilkudziesięciu kilometrach z jednostajnym żółwim tempem.
Żadna to przyjemność, a da się nawet traktorem tylko po co się tak męczyć, skoro istnieją do tego dużo lepsze motocykle, pomijając, że poza miastem jak się trafi zawzięty kierownik to z nawet z najsłabszymi samochodami taka 450 nie ma szans;)
Dlatego czytaj co napisałem - trasa czy jazda z zabawą?
Trasa to męczarnia bo ile można siedzieć na tyłku i się nie ruszać a walczyć z wiatrem.
Natomiast jazda z zakrętami, zjazdy na bezdroża gdzie jedziesz na stojąco, tutaj jakiś podjazd zjazd i można tak jeździć bardzo długo.
ja się raz wybrałem na exc do Wrocka - 120km w jedną strone , cały dzien upalania i 120km do domu... Tak jak sam dojazd i upalanie było spoko , tak przy powrocie myślałem o zostawieniu kata gdzieś w rowie... Fakt że wracałem po ciemnu praktycznie na ślepo nie pomagał :D
Więc się da , ale nie jest to ani przyjemne ani pożyteczne
Raz jeździłem od rana do wieczora, zrobiłem z 300km na exc 525. Było trochę przejazdów pod miastem, potem dużo kręcenia się i wariowania po mieście, a potem jeszcze trochę jazdy po okolicach i jazdy w terenie, a później powrót do domu. Jak wracałem to raz siedziałem na lewym pośladku, raz na prawym, a w międzyczasie stałem. Tak jak kolega wyżej pisze miałem plan porzucenia moto w rowie i wracania inaczej :D
Ta. Nawet na Smc 690 ktory jest deska do prasowania udajaca siedzenie motocyklowe wytrzymanie wiecej niz 150 km to wyczyn. I to po winklach a nie po prostej, po ktorej po 10 km czlowiek ma ochote zjechac na pole .
Na xr600 sm robilem dwa razy tyle bez "bulu" dupy. A smigam na codzien na rowerze mtb i szosowym wiec teoretyczni dupe mam ze stali xD
W trasy to sie fjr albo xxa kupuje a nie sm.
Ja pojechałem na mojej WR250X z Warszawy do Pszczyny 320km (a wracałem samochodem) i cały czas prawie gaz do końca, jechałem ok 140kmh. Trochę było mi żal, że pałuję silnik non stop, ale miałem dość takiego bujania się. Dupa oczywiście obolała, po drodze musiałem zwolnić parę razy i zrobić jakieś wheelie, bo myślałem, że oszaleję... :) No i obowiązkowo kask integralny, bo w moim crossowo-podobnym to zdecydowanie masochizm.
Husqvarna 701 wydaje się być wygodniejsza no i pojechałem nią 200kmh, więc może to badziej sensowne rozwiązanie w trasy?
ja się raz wybrałem na exc do Wrocka - 120km w jedną strone , cały dzien upalania i 120km do domu... Tak jak sam dojazd i upalanie było spoko , tak przy powrocie myślałem o zostawieniu kata gdzieś w rowie...
Byłem w podobnej sytuacji i też miałem takie same myśli przy swoim exc :D. Ogólnie nie polecam wybierać się na długie trasy SM. Lepiej kupić inny sprzęt na tego typu wycieczki
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Na każdy temat » Długie trasy na wyczynie?
Wygenerowano w 0.040 sekund, wykonano 83 zapytań
