Początek przygody z supermoto

Co nie wybierzesz senda, rieju, dt 50, xps itp to będzie to samo silniki am6 lub d50b0 (mogłem się jebnac w nazwie) to będzie to samo. Wiec przeglądaj sobie dowolnie te marki. Ogólnie moto nie jedzie fajerwerków nie ma żadnych a nawet nie ma petard diabelkow :P tych sprzętów na rynków jest pełno ale i pełno tez zajechanych przez młodych ujezdzaczy. Kup sobie na dzień dobry jakaś sztukę zadbana z jakimś setem typu airsal 70 i gaźnik 21 plus jakiś wydech aftermarket i wystarczy Ci żeby nauczyć się jeździć. Ew zwieksz budżet o koszt prawka i pare groszy i szukaj 125 na kat B: sms 125, dt 125, sx125, mx125. Takim czymś można się już bardziej pobawić :)

Olx i ogień a na spalanie nie ma co patrzeć to supermoto i w dodatku 2t, jak będziesz non stop palowal to może z dychę wciagnie. Tam gdzie kończy się ekonomia zaczyna się pasja :))

A myśllicie że taka senda 50cc za 3000 zł da rade kupić tak żeby odrazu nie musiał połowy części wymieniać i ile takie przerobienie na 80cc by kosztował bo się nie orientuje bo tam chyba trzeba też tłok wymienic i cylinder

Sam napisałeś ,,tam gdzie kończy się ekonomia, zaczyna pasja", więc nie za bardzo rozumiem skąd wziąłeś to zwracanie się kosztów, a  żeby zmieścić się w 5k z DT przerobioną na sumo, to trzeba trafić na niezłą okazję albo kupić ją z lat 90tych - co za tym idzie, oprócz mocy i trwałości silnika nic więcej nie zaoferuje kierowcy w porównaniu chociażby z Sendą DRD Pro, która ma lepsze heble, lepszy zawias, alu ramę, fatbar'a itd. :D Nie mniej jednak, niech autor tematu sam zdecyduje co dla niego jest piorytetem.

Panowie orientujecie się ile by kosztowało zwiekszenie do 80cc

Sam cylinder 80cc to jakieś 800+zł. Ale z 70cc też można się fajnie pobawić, na start z 70cc wystarczy sam cylinder, z czaem będziesz mógł się wyposażyć w gaźnik wydech i wał.