1 Temat przez PszczelaRz Ostatnio edytowany przez PszczelaRz (2018-06-17 15:55:31)

  • PszczelaRz
  • PszczelaRz
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Mama mi mówiła, że z domu
  • Zarejestrowany: 2011-10-06
  • Posty: 869

Temat: 570 kit - XC4 2008-10

Cześć,

Może ktoś z was ma na sprzedaż big bore 570sxs kit do ktm 530?

Edit:
Przejechałem wszystkie sklepy Australia USA Europa. Dzwoniłem pisałem. Nigdzie nie ma, ale może ktoś ma w garażu albo nie założył?


Pzdr,
Ł

Czemu ten Pan pojechał? - https://bit.ly/2VlprSp

2 Odpowiedź przez hacker33

  • hacker33
  • hacker33
  • m
  • Nieaktywny
  • Skąd: Poznań
  • Zarejestrowany: 2008-10-04
  • Posty: 10,202

Odp: 570 kit - XC4 2008-10

Pytanie czy warto montować coś czego już nie wyremontujesz bo tego nie ma?
Może lepiej coś takiego:
[url]http://thumperracing.net/ktm%20big%20bore[/url]

Husaberg FE 450 E / SM
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM   3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6  SOLD

3 Odpowiedź przez Dziku

  • Dziku
  • Dziku
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: mam wiedzieć?
  • Zarejestrowany: 2013-10-24
  • Posty: 1,617

Odp: 570 kit - XC4 2008-10

Nie podpasuje cylinder z Husaberga 570? Kiedyś trafiłem na kit do 530-stki i tam były numery poszczególnych gratów, na 99% cylinder był od Husaberga.

EXC 525 in progress

4 Odpowiedź przez PszczelaRz

  • PszczelaRz
  • PszczelaRz
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Mama mi mówiła, że z domu
  • Zarejestrowany: 2011-10-06
  • Posty: 869

Odp: 570 kit - XC4 2008-10

hacker33 napisał/a:

Pytanie czy warto montować coś czego już nie wyremontujesz bo tego nie ma?
Może lepiej coś takiego:
[url]http://thumperracing.net/ktm%20big%20bore[/url]

Znam tą stronę ale pytam o co innego. Zastanawiam się bo kupiłem sprzęt do zrobienia i między 450 a 530 cena ta sama tylko wal i moduł bym potrzebował. Skoro mam tak kombinować to czemu nie coś większego?

Dziku napisał/a:

Nie podpasuje cylinder z Husaberga 570? Kiedyś trafiłem na kit do 530-stki i tam były numery poszczególnych gratów, na 99% cylinder był od Husaberga.

Myślałem o tym dzisiaj bo tam chyba nawet te same mocowania. Muszę sprawdzić i wtedy zobaczymy co z tego wyjdzie. Dzięki :)

Czemu ten Pan pojechał? - https://bit.ly/2VlprSp

5 Odpowiedź przez Dziku

  • Dziku
  • Dziku
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: mam wiedzieć?
  • Zarejestrowany: 2013-10-24
  • Posty: 1,617

Odp: 570 kit - XC4 2008-10

Głowica też jest ta sama, ale musiałbyś kupić wtedy ori korbowód, co kosztuje 1400zł. Ale krążą słuchy, że jest identyczny co w 530, a wtedy wiadomo - zamiennik za 6 stów.

EXC 525 in progress

6 Odpowiedź przez PszczelaRz

  • PszczelaRz
  • PszczelaRz
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Mama mi mówiła, że z domu
  • Zarejestrowany: 2011-10-06
  • Posty: 869

Odp: 570 kit - XC4 2008-10

Zrobię research, dzięki :)

Czemu ten Pan pojechał? - https://bit.ly/2VlprSp

7 Odpowiedź przez dido1214

  • dido1214
  • dido1214
  • rozgadana gaduła
  • Nieaktywny
  • Skąd: Grodków
  • Zarejestrowany: 2015-10-25
  • Posty: 229

Odp: 570 kit - XC4 2008-10

Sam mam husa 570 i szukając cylinder do niego znalazłem big bore do 530. Cylinder niby pasuje ale korba już nie! korbowód jest krótszy w 530 niż w husie 570.

8 Odpowiedź przez PszczelaRz

  • PszczelaRz
  • PszczelaRz
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Mama mi mówiła, że z domu
  • Zarejestrowany: 2011-10-06
  • Posty: 869

Odp: 570 kit - XC4 2008-10

Dzięki za info!

Czemu ten Pan pojechał? - https://bit.ly/2VlprSp