[ Zamknięty ] Suzuki RMZ 450 SM - race ready (Strona 2 z 4)

Motocykl kupiłem w niedziele. Tego samego dnia pojechałem do Radomia. Po dosłownie 15 minutach motocykl zgasł i już nie odpalił. Od razu poinformowałem o tym sprzedającego i wyglądało, że się jakoś dogadamy co dalej zrobimy z tym fantem. Tego samego dnia w nocy dostałem sms’a, że może odebrać ode mnie motocykl za pełną kwotę następnego dnia. Zgodziłem się na to. Okazało się że motocykl miała odebrać osoba zainteresowana motocyklem w takim stanie jakim jest, czyli nieodpalającym. W skrócie, motocykl został ode mnie wzięty, kasa z powrotem w kieszeni. Po prostu super.

Następnego dnia przyszły kupujący zrezygnował z zakupu. Po długich rozmowach zdecydowałem się oddać kasę i przyjąć motocykl z powrotem pomimo że nie było ze mną takich ustaleń. Bardzo sprytne zagranie poprzedniego właściciela, bo nasłał na mnie potencjalnego kupca, abym to ja mu zwrócił pieniądze pomimo tego, że obiecał zwrócić osobiście kasę jeśli nie dojdzie do transakcji. Oczywiście wszystko bez uzgodnienia ze mną. W tym samym czasie poprzedni właściciel nie odbierał telefonu, na sms’y odpowiadał lakonicznie, a na sam koniec dnia dał mi do zrozumienia (sms’em) że nie ma zamiaru wywiązać się z podjętego zobowiązania.

Na ten moment motocykl jest u mnie. W serwisie stwierdzono uszkodzoną głowicę i zatarte wałki. Sprzedający nie chce odebrać wadliwego motocykla ani nawet telefonu.

Zdecydowałem się opisać sytuację na forum, aby przestrzec innych. Jak widać nawet sprzęt z forum i po zawodnikach może być zamiast obiecywanego stanu “race ready” to “ready to remont”.

Wyjdę na ch***a ale moim zdaniem nie możesz mieć pretensji do sprzedającego. Kupiłeś wyczyna który ma 10lat i nie wiem czego się spodziewałeś, zwłaszcza że to moto było za półdarmo. Wszystko mogłeś sobie sprawdzić przed zakupem, ja bym się nie ruszył od sprzedającego bez otworzenia pokrywki zaworowej bo jest to łatwa sprawa i wiele mówi o motocyklu. Inna sprawa że z Twojej relacji wynika że sprzedający dziwnie się zachowuje ale jaka jest prawda to nie wiem. Ja też bym to olał że Ci motocykl zakupiony ode mnie wybuchł po 15min na torze...to nie passat(to tak na przyszłość dla ew. przyszłych kupujących) w ogóle ziomeczku źle to o tobie świadczy że kupiłeś moto i na świeżo bez weryfikacji i podstawowego serwisu pojechałeś na tor go katować... Co innego jak byś na spokojnie sobie przeleciał podstawowy serwis w moto i wyszło by że wałki zatarte w oleju pływa syf itd. w takim wypadku na podstawie umowy masz bardzo dużo praw. Nikogo nie bronie - tylko sobie oceniam.

k***a "WADLIWEGO MOTOCYKLA" hahaha - skocz do najbliższego salonu, wyjedź na nowym moto zrób nim osobiście pierwsze kilometry i dopiero będziesz mógł powiedzieć coś podobnego a nie strzelasz takimi stwierdzeniami w stosunku do motocykla który jedynie chyba z tirem się nie zderzył a na swoim koncie ma więcej salt niż rosyjska gimnastyczka. W dodatku nikt tego nie chce przed tobą ukryć co dodatkowo wymaga od Ciebie czujności i dokładnej inspekcji motocykla a nie w dzień zakupu jebać rev na torze bez inspekcji... .

Maćko Wg, Twojej poronionej teorii po zakupie trzeba rozłożyć moto na czynniki pierwsze, a słowo "wyczyn" zwalnia sprzedającego z jakiejkolwiek odpowiedzialności. Serio? A jak ktoś pisze ready to race nic nie znaczy?

Jako laik mam przy zakupie rozpinać rozrząd, zdejmować wałki, cylek, sprawdzić korbę, tłok, pompę oleju i wszystko inne... bo jak już zabiorę to serdeczny "ch*j Ci w dupę" Maćko od Ciebie to na pewno bym nic nie kupił z takim podejściem... ale za to kupującym jesteś idealnym...  :)

Akurat w RMZ można włożyć filtr oleju odwrotnie i właśnie efekt jest jak tu opisany. Moto się zaciera po około 15min. I był już taki przypadek. Też w Radomiu XD Też po zakupie XD

Przypuśćmy, że aktualnie jedno moto jest na sprzedaż.  Wszyscy wiedzą, że korba ma luz na boki + góra dół. W opisie nie ma o tym śladu. To jak korba odda to problem kupującego, że nie otworzył/ usłyszał? Brzmi logicznie! Choć w mojej ocenie to trochę chujowe zagranie...

+ w opisie jest info o wykonanym remoncie
To daje do myślenia i trzeba się zastanowić dwa razy od kogo się kupuje, z drugiej strony... co zrobić? Rozbierać każde moto na kawałki czy liczyć na uczciwość "handlarzy"? Bo w tym przypadku, z uczciwością te oferty mają niewiele wspólnego...

I weź tu teraz kup od znajomego supermoto... ;) (chociaż od Ciebie mimo wszystko bym kupił :P)

Maćko tu nie chodzi o zaufanie przy kupnie motocykla. Nikt o zdrowych zmysłach w PL  nie kupi moto bez oględzin i absolutnie nie polecam takich pomysłów. Trzeba jednak gdzieś postawić granicę zdrowego rozsądku- nie popadajmy w skrajności.

Sam opisujesz sytuację, gdzie ktoś chce wystawić minę na sprzedaż- z całą świadomością, że złożona na przypał. Tu rozumiem też sprzedający zwolniony z odpowiedzialności, bo kupujący powinien "sprawdzić" przed kupnem/ używaniem

dla mnie jak zaciera się wałek po 15min, mając olej i płyn na pokładzie, to trochę dziwny temat.

Co innego jakby silnik zesral się po tygodniu czy dwóch. Tutaj mowa o 15 min i nie ma znaczenia czy jest to suzuki bandit czy rmz.

Masakra że dochodzi do takiego skurwysyństwa bo inaczej tego nie da się nazwać....

Edit , czytając posty Ślepego to chyba każdym motocyklem kreci ledwo po 1 mth bo nie ma czasu na jazde ^^