Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Husqvarna » Zmiana uszczelki pod głowica a planowanie hsq smrr
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Siema
W zeszlym sezonie padla mi uszczelka pod głowica, idealna okazja zeby przed sezonem rozebrac i sprawdzic co w tym silniku siedzi. Teraz pytanie, rozebralem i czy powinienem planowac glowice i cylinder przed ponownym zlozeniem?
cylinder chociaż sprawdzić, czy wymaga planowania, głowicę tak czy inaczej bym planował.
Zabielał a nie planował bo będzie płacz jak panowie w warsztacie potraktują dosłownie to co im powiesz.
hacker - kumaty zakład wie co robi. Jak zaniesiesz do kowala, to no zrobi to co mu powiesz, a nie to co jest odpowiednie :)
po planowaniu zapamietaj ile Ci zdjęli materiału. U mnie w husce było tak, ze przy remoncie było planowanie głowicy. Potem mi padła uszczelka znowu planowanie i machneli mi 0.3mm, kolejna mi wysadziło i musiałem dystans pod cylinder robic bo komprecha wypierdalala kazda uszczelke.
Także upewnij się że planowanie czy to cylindra czy głowicy jest konieczne i o jakie wartości chcą Ci to przyciąć.
po planowaniu zapamietaj ile Ci zdjęli materiału. U mnie w husce było tak, ze przy remoncie było planowanie głowicy. Potem mi padła uszczelka znowu planowanie i machneli mi 0.3mm, kolejna mi wysadziło i musiałem dystans pod cylinder robic bo komprecha wypierdalala kazda uszczelke.
Także upewnij się że planowanie czy to cylindra czy głowicy jest konieczne i o jakie wartości chcą Ci to przyciąć.
Właśnie o tym piszę aby zabielać a nie planować!
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Husqvarna » Zmiana uszczelki pod głowica a planowanie hsq smrr
Wygenerowano w 0.037 sekund, wykonano 84 zapytań
