Yamaha mt07 (Strona 2 z 16)

Prędzej Osm, czy inny Iryd, ale co kto lubi :D

MT07 lata 230 po reflesh'u mapy;) Zamierzam się dowiedzieć jak temat wygląda po zamontowaniu Rapid Bike EVO i sondy szerokopasmowej;) Mimo wszystko jednak prędkość maksymalna to zazwyczaj efekt uboczny wszystkich modów w nakedach, bo po co to komu;)

stwierdzenie "147konny litr" trąca mi myszą na kilometr:P W dzisiejszych czasach litr ma 200kucy, trzeba cały czas trzymać nogę na tylnym heblu a do 299 to on jest zdławiony:P bo lata grubo ponad 300 bez blokad.
Wiadomo że 282 w MT09 jest licznikowe i można sobie na to jednorazowo pozwolić a nie trzepać trase Bielsko-Gdańsk w takim tempie, mimo wszystko moto nowej generacji właśnie tyle potrafi jeździć bez ekologii:)

Heh nie chce się wymądrzać ale nie macie YT?
Pierwszy z brzegu filmik (co prawda 270 ale nie chce mi sie dalej szukać)
[url]https://www.youtube.com/watch?v=o2S7bjPq9Jw[/url]

Ciężko porównać bezawaryjnosc nowego moto, które na rynku jest 2lata do 15 letniej kawy :)  to będzie można ocenić za 5 - 10 lat.  Co do wygody to też kwestia gustu, ktoś tam się z forum wypowiadał że przeleciał kilkaset km i dupa była cała ;) A v max? W naked biku jak w SM liczy się banan na gębie, jak ktoś pyta o to ile poleci takie moto to znaczy że nie jest to dla niego.
Ps: mam zamiar na mt07 albo w Alpy alby albo Bałkany zaliczyć w przyszłym roku więc dobrze żeby było wygodne na długim odcinku... :)

Ooo właśnie, to o twojego tripa mi chodziło ;) W sumie na dziobalu z pasażerem były trasy po 400km i dawał radę więc myślę że na mt źle nie będzie... Moto idealne, gdyby nie to zawieszenie.

Póki co już leci inna kierownica, mocowanie tablicy i klamki. Potem pomyślę coś z wydechem przed sezonem, a jak zawieszenie będzie bardzo odstawalo to będę myślał o twardych sprężynach :)
Zajebiscie się prezentuje z takim zawiasów :)  ale to dojdzie koło, zaciski, tarcze i się zrobią spore koszta... Albo jakiegoś rozbitka szukać :d