Problem --- Hamulce Malaguti XSM 50

"koszt naprawy"?
Jeżeli dajesz moto do mechanika to nie wiem dlaczego pytasz się na forum co to może być.
Jak dla mnie to albo zapowietrzony hamulec albo zabrudzone tłoczki zacisku, może też być wina zabrudzonej pompy hamulcowej lub krzywej tarczy.
Ogólnie albo w zacisku nie wracają tłoczki (bo nie mogą) albo płyn hamulcowy nie może się cofnąć i cały czas napiera na tłoczki(bo uszkodzony jest zawór w pompie lub rozprężyło się powietrze w układzie).
Mogła też krzywa tarcza zagrzać hamulec.
Piszesz, że moto poskładane - a co robiłeś wtedy z hamulcem?

Proponuję zacząć od wyczyszczenia zacisku i tłoczków oraz zmiany płynu i powinno być dobrze.

stało 2 tyg bo mialem kierownice prostowaną xd znaczy mialem miec xd tarcza na pewno jest dobra a hamulec sie zakleszcza znaczy tak jedziesz np 1 bieg lecisz lecisz lecisz i poki hamujesz to spoko ale jak sie juz zatrzymasz na przednim hamulcu to ni h**a nie ruszysz ( robi sie moto do palenia gumy przednie kolo blokada hamulca ) poruszam troche w przud i w tyl pocisne albo jak sie wkurze to ruszam wrzucam 1 bieg i cisne po gazie az sie nie odblokuje kolo ... jednym slowem nie jest dobrze czytalem na necie ze czesto powodem są tłoczki ale niewiem ... co zrobic jak rozebrac ten hamulec do przeczyszczenia ?  jak je przeczyscic ? czym ? czy poradze sobie z tym ?

PS. Pytanie dodatkowe gdybym wlał do przedniego hamulca dot 4 ?  albo odwrotnie nie mam teraz pod reka czy na zbiorniczku pisze dot 3 czy 4 a ja mam samochodowy i niewiem czy moge to wlac czy to zaszkodzi ? stało by sie cos ? nie działał by tak jak dot 3 ? prosze o szybką odpowiedź

a co z 2 pytaniem ?

ktoś ma ci pomóc zmienić płyn? lub wyczyścić tłoczki ?

jak nie potrafisz to analogicznie możesz sobie podpatrzeć co nie co tutaj:
[url]http://forum.supermoto.pl/topic14570-how-to-serwis-przedniego-zacisku-hamulca-drz-400-sm.html[/url]

Dobra juz wiem co jest ;p mimo iż sprawa ucichła to mam dla was kolejne pytanie co jest bardziej oplacalne ( po rozebraniu zacisku okazalo sie że jeden tłoczek nie odbija tylko sie zaciska )
A) wymienienie tłoczków do zacisku
B) wymienienie zacisku całego
C) wasza odpowiedź prosze o jakas odpowiedz kogos kto sie zna bo kasy za duzo nie mam i potrzebuje dobre rozwiazanie zeby jezeli nie trzeba nie kupowac calego zacisku ( co chyba wyjdzie drozej) a jezeli jest tak ze trzba jednak wymienic zacisk bo mechanizm sie zj*bal albo cos to zebym na darmo nie kupowal tłoczków

PLISS o odpowiedz  :P

Ja bym kupił tłoczek. Drogi zapewne nie jest.
Kupując używany zacisk skąd wiesz w jakim jest stanie i czy za tydzień nie będziesz musiał w nim czegoś wymienić?
A tak jak będziesz mieć nowe tłoczki i uszczelki to tak jakbyś miał nowy zacisk!
Powodem ogólnie może też być zbyt duża ilość płynu w zbiorniczku.