Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Mistrzostwa Polski i Puchar PZM » Jak wystartować w zawodach?
Strony Poprzednia 1 … 17 18 19 20 21 … 27 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
zaraz ktoś wsadzi 125cc w 2T :D do PITa haha
1.11.1. Wyścigi SuperMoto mogą odbywać się na trasie asfatowo (betonowo)-ziemnej lub
całkowicie asfaltowej (betonowej). Sposób przygotowania oraz inne parametry określa
homologacja trasysupermoto bez terenu nie jest takie super
2.27.4. Pojemność silnika do 140 cm3
Szkoda, że tak mało opisany silnik z MRF-a, bo widzę tu duże możliwości popisu i jestem pewny, że co po niektóre pit-y będą dużo szybsze od innych.
Fajnie, że zawody opłaca "promotor". Chyba będzie trzeba kupić MRF-a...
Jeśli chodzi o Puchar MRF to faktycznie brakuje jednego zapisu w temacie silnika - oczywiście mowa o 4T i głowica na 2 zaworach. Ten zapis jeszcze się pojawi w regulaminie.
Co do wpisowego - bardziej chodzi o to że to MRF rozlicza się PZM.
Wpisowe będzie wynosiło 100 PLN.
Tak czy inaczej zapraszam do ścigania na Pitach.
A będziecie mieli jakieś pity na przetestowanie/wypożyczenie?
Tak - będzie opcja na wynajem pita na cały race day.
Z ciekawości - jaka była średnia frekwencja na zawodach PitBike'ów i jaka była na nich średnia wieku?
Raczej młodzież czy stare konie?
Macie jakieś specjalne promocyjne pakiety dla chcących kupić Pit'y z myślą o pucharze?
Kumpel ostatnio był u Pejsera na tej jego weekendowej "szkółce". Opowiadał, że zabawa i ubaw po pachy a przy okazji naprawdę sporo można się nauczyć...
Przy czym trzeba zaznaczyć, że chłopak ma zdecydowanie ponad przeciętne pojęcie, doświadczenie i umiejętności (nie SM ale wyścigowe).
Brzmi ciekawie a koszty i niezbędne zaplecze, żeby w ten sposób się pobawić, w porównaniu dużych SuperMociaków zupełnie nieporównywalne.
Z ciekawości - jaka była średnia frekwencja na zawodach PitBike'ów i jaka była na nich średnia wieku?
Raczej młodzież czy stare konie?
Macie jakieś specjalne promocyjne pakiety dla chcących kupić Pit'y z myślą o pucharze?Kumpel ostatnio był u Pejsera na tej jego weekendowej "szkółce". Opowiadał, że zabawa i ubaw po pachy a przy okazji naprawdę sporo można się nauczyć...
Przy czym trzeba zaznaczyć, że chłopak ma zdecydowanie ponad przeciętne pojęcie, doświadczenie i umiejętności (nie SM ale wyścigowe).
Brzmi ciekawie a koszty i niezbędne zaplecze, żeby w ten sposób się pobawić, w porównaniu dużych SuperMociaków zupełnie nieporównywalne.
Jeśli chodzi o frekwencje to do tej pory - a były to zawody nieoficjalne ( Toruń oraz Koszalin )na starcie było po 20 maszyn. Średnia wieku na poziomie 30 lat - od 12 lat do ponad 40 lat.
Pakietów startowych w tym sezonie nie ma - kupujesz pita MRF i jedziesz.
Wpisowe na poziomie 100 PLN od osoby powyżej 15 lat - młodzież 50 PLN.
Więcej info na [url]http://pitbikemrf.pl/pitbike-zawody/puchar-mrf-supermoto.html[/url]
Pozdrawiam
Maciej
PitBike MRF
Dzięki za info.
Rozumiem, że trzeba kupić Pita w gotowym spec'u SM? Zwykły na kołach SM nie wchodzi w grę(pytam bo różnica w cenie jest znaczna)?
Gdzieś natknąłem się na info(nie pamiętam gdzie), że w ubiegłym roku była opcja na odpłatne wypożyczenie Pit'a na dzień zawodów czy treningów... Planujecie to powtórzyć? Dobra opcja dla kogoś kto chce zobaczyć z czym ta zabawa się je zanim zainwestuje kilka klocków.
Dzięki za info.
Rozumiem, że trzeba kupić Pita w gotowym spec'u SM? Zwykły na kołach SM nie wchodzi w grę(pytam bo różnica w cenie jest znaczna)?Gdzieś natknąłem się na info(nie pamiętam gdzie), że w ubiegłym roku była opcja na odpłatne wypożyczenie Pit'a na dzień zawodów czy treningów... Planujecie to powtórzyć? Dobra opcja dla kogoś kto chce zobaczyć z czym ta zabawa się je zanim zainwestuje kilka klocków.
Sprawa wygląda następująco :
Jeśli chodzi o Pita to musi być to MRF ale nie koniecznie w gotowym spec'u SM. Mamy wielu zawodników którzy po prostu dokładają koła SM i ogień. Zabawa ma być relatywnie tania. Oczywiście jest tak jak mówisz - model SM jest trochę droższy ale zawieszenie i rama jest lekko przemodelowana co się bezpośrednio przekłada na prowadzenie. Czas pokaże :)
Planujemy opcję z wynajęciem - będzie kilka sztuk - z tym że na 100% trzeba wcześniej rezerwować i nie czekać do ostatniej chwili.
swoją drogą, to niezły monopol dla klasy pitbike, bo z tego co mi wiadomo, to nie tylko MRF produkuje takie mociaki.
Rozumiem, że chodzi tutaj o wyrównanie szans :P
swoją drogą, to niezły monopol dla klasy pitbike, bo z tego co mi wiadomo, to nie tylko MRF produkuje takie mociaki.
Rozumiem, że chodzi tutaj o wyrównanie szans :P
To klasa markowa... Marki MRF... to tak jakbyś do Kia Picanto Cup chciał pojechać Dacią...
Daję namiar na lekarza sportowego w Warszawie. Ja jak i reszta chłopaków zadowolona.
Nr tel: ...Takie informacje dawaj na priv jak chcesz miec jeszcze te badania
Czy żebym zapłacił tańsze wpisowe to wystarczy wysłac zgłoszenie w odpowiednim terminie czy trzeba też wcześniej przelać pieniądze ?
Wystarczy się zapisać. Z tego co pamiętam to nie podnosili wpisowego tak jak w regulaminie...
Ktoś mi powie o co chodzi z tymi ubezpieczeniami? Raz czytam że to jest opłacone przez PZMot a drugi raz że jest jakaś składka...
[url]http://www.pzm.pl/pliki/zg/samochody/komunikat_2016_ubezpieczenia__aneks.pdf[/url]
Kto potrafi się w tym połapać?
przed zawodami w formie wpisowego opłacasz również dodatkowe ubezpieczenie.
Strony Poprzednia 1 … 17 18 19 20 21 … 27 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Mistrzostwa Polski i Puchar PZM » Jak wystartować w zawodach?
Wygenerowano w 0.064 sekund, wykonano 69 zapytań
