Kask na Supermoto... (Strona 2 z 2)

Czyli kask nie spełnił swojej roli... Piszę serio - zasada zachowania energii i ten cały bełkot fizyczny :D W skrócie, energia uderzenia musi się gdzieś podziać, a że w przyrodzie nic nie ginie, to energia musi się w coś zamienić. Zamiast skruszyć  kask, kruszy czaszkę, a powinno odwrotnie.

Czy naprawdę uważasz, ze taka firma jak Airoh robiłaby jakieś gówno? Mówisz, że kask powinien się skruszyć. A co jeśli lecisz na moto, wymuszenie pierwszeństwa, uderzasz o coś, kask pęka a Ty dalej np. szlifujesz po asfalcie albo się turlasz? Według Twojego toku myślenia, po pierwszym uderzeniu straciłbyś kask i potem już byś go nie miał.
A energia jest pochłaniana przez jakiś tam specjalny materiał, nie wiem jaki dokładnie a nie przez czaszkę.

Nie, naprawdę tak nie uważam. Nawet nie zrobiłem takiej sugestii...

Znowu nadinterpretacja. Jednym z podstawowych założeń kasku idealnego, jest wytrzymałość na przyjęcie uderzenia głównego oraz wtórych. Energia jest faktycznie pochłaniana przez piankę, ale się przez to niszczy! Kask się nie nadaje do dalszego użytku.
U mnie w instrukcji jest napisane, żeby nie użytkować po wypadku.
Gdybym huknął tak, że tracę przytomność, a kask byłbym nienaruszony, to szukałbym przyczyny (np. za duży, już kiedyś walnięty, bądź po prostu do kitu.

Nawet po upadku kask może się już nie nadawać do użytku, ale to nie mnie decydować o tym.
Kolega  uuk użył słowa "skruszyć" wcześniej.

Mi się rozchodzi głównie o to. Uważam, że jak kask po porządnej glebie ma małe (tak jak wyżej tj, obdrapaną farbę) ślady uszkodzenia, to wcale nie znaczy, że nie spełnił swojej roli. Bo w rzeczywistości kask mógł się odkształcić co może być niezauważalne gołym okiem. No i wtedy faktycznie do wyrzucenia kask leci.
Ja mam airoha aviatora, jest lekki, nawet na początku miałem obawy czy takie piórko ochroni banię. No ale najwidoczniej tak ma być.
Nie jestem jakimś specem, dopiero zaczynam z supermoto, może po prostu źle zrozumiałem intencje kolegi uuk. Tak czy inaczej pozdro :)

mnie tylko ciekawi, czy kaski od cross nadają się do jazdy po ulicy. W terenie upadki są zwykle na glebę, a asfalt to jednak twardszy teren... co o tym myślicie ?