Yamaha YZ 250 2T 2004 r SM. Rebuild by Braap Brothers Service. (Strona 1 z 2)

Witam, chciałbym przedstawić Wam moją Yamahę YZ 250 2t z 2004 roku po kompletnej odbudowie i małej przeróbce, a właściwie budowie od podstaw stelaża pod nogę. Motocykl przed przeróbką był jeżdżący ale chciałem go odświeżyć, pomalować ramę, założyć nowe plastiki itp ale od strony technicznej również został mocno doinwestowany. W motocyklu zostały wymienione/ odświeżone takie części jak:

*Łożysko główki ramy,
*Wszystkie łożyska w zawieszeniu tylnym,
*Łożyska amortyzatora tylnego,
*Olej + uszczelniacze przedniego zawieszenia,
*Klocki hamulcowe przód i tył marki Gold Fren oraz zestawy naprawcze zacisków hamulcowych przód i tył,
*Przewody w stalowym oplocie marki HEL,
*Nowy zestaw napędowy: zębatki JT sprocket, łańcuch DID,
*Remont silnika: Nowy wał korbowy marki Hodrods, tłok wiseco, komplet uszczelek atheny, oryginalne simeringi z yamahy oraz wszystkie łożyska w silniku,
*Malowanie ramy, stelaża, wahacza, prowadnicy ślizgu łańcucha, dekla sprzęgła, dekla alternatora, podnóżek, osłony zacisku hamulcowego tył,
*Anodowanie kick startera, dźwigni zmiany biegów, dźwigni hamulca tylnego,
*Montaż tuningowej klamki sprzęgła z firmy Accel,
*Montaż crash padów na ośki przód i tył,
*Montaż osłony przedniej zębatki firmy Accel,
*Nowe poszycie siedzenia z firmy Blackbird,
*Polerowanie+ malowanie wydechu, wyciągnięcie wgnieceń z dyfuzora,
*Nowe plastiki + błotnik sm z firmy Polisport,
*Poprawienie instalacji elektrycznej,
*Nowa świeca zapłonowa,
*Serwis gaźnika,
*Zestaw naprawczy kranika,
*Nowe manetki,
*Odpowietrzniki przedniego zawieszenia firmy Accel,
*Linka gazu i sprzęgła,
*Kierownica firmy Reikon

Oto kilka zdjęć z przebudowy:

Motocykl przed przebudową wyglądał tak:

Zanim zacząłem rozbiórkę motocykla zająłem się budową od podstaw stelaża pod 12 o'clock:

Teraz można rozbierać całość ;)

Dyfuzor w opłakanym stanie:

Części po anodowaniu:

I co wy na to?