Tor Radom (Strona 51 z 81)

Jak sobie krzywdy do niedzieli nie zrobię i pogoda będzie git to podjadę na asfalt wreszcie.

Jak nie będzie padać to też jestem, chętnie przyjmę cenne wskazówki żeby przyspieszyć

a ja mam pytanko. W którą stronę tor jest szybszy, w sensie można wykręcić lepszy czas ?

1.  jadąc najdłuższym pasem w kierunku wjazdu na tor
2.  jadąc najdłuższym pasem w kierunku toalet

Czy nie ma to znaczenia i czasy są bardzo zbliżone ?

w mojej ocenie, jakoś szybciej jeździło mi się w opcji nr 1.

Levis, mam niesamowitą umiejętność komplikowania tematu.

"jadąc najdłuższym pasem"=prosta startowa
"w kierunku toalet"-w prawo
"w kierunku wjazdu na tor"-w lewo

W moim przypadku róznica czasów to 0,4s w lewo vs prawo.
Ja szybciej jeżdzę w RDM w prawo, po Twojemu "najdłuższym pasem w kierunku toalet"

Z tego co słyszałem wynika to z położonego asfaltu. Jest to ponoć asfalt kierunkowy, przygotowany specjalnie pod kartingi, żeby lepiej trzymało w zakrętach.

P.S. Wcale sie nie przypeirdalam :)

Franz, pytam z czystej ciekawości, bo po prostu odnoszę wrażenie, że po zmianie kierunku jadzie się po dwóch zupełnie innych torach.

Tak jak Crazy pokazał mi nitkę w lewo, tak w prawo nie mogłem jej samodzielnie ogarnąć...

Następnym razem będę jeździł szybciej, obiecuję :-D tylko jak tu szybciej się pakować w profilowane zakręty, jak człowiekowi chce się ciągle rzygać ;-] (W Bydgoszczy tego nie miałem), z resztą jak byłem kilka razy wcześniej w Radomiu to też chciało mi się wymiotować - gostek z obsługi mówił, że ten typ toru tak ma i dużo ludzi ma tak samo. Podobno da się to wyjeździć :P

Z tego co zauważyłem, jak mocniej pochylałem się do przodu, to jakoś mniej wysiłku wkładałem do pokonywania i wychodzenia z zakrętów.

Ta szybka nitka jest możliwa dla motocykli na drogowych oponach, czy raczej tylko na nagrzych slickach ?

Następnym razem wezmę kamerkę, ponagrywam i będzie można coś analizować

Ja w Radomiu muszę się ratować lokomotivem :P