1 Temat przez lewyy

  • lewyy
  • lewyy
  • ma gadane
  • Nieaktywny
  • Skąd: Warszawa
  • Zarejestrowany: 2013-09-20
  • Posty: 334

Temat: husqvarna te 250

siemanko

Panowie, szukam jakiegos lekkiego sm. Cenowo kolo 10-12k. myslalem o wr250x ale znalazlem jeszcze huske te 250 i mysle jak to jezdzi po przerobce na sm. jak wyglada eksploatacja takiego moto? co ile wymiana oleju (20mth?) tloku i korby? uzytkuje moto tylko po miescie + ew lekki terenn . na mocy jakos bardzo mi nie zalezy.

pozdro

WR 250x

2 Odpowiedź przez hacker33

  • hacker33
  • hacker33
  • m
  • Nieaktywny
  • Skąd: Poznań
  • Zarejestrowany: 2008-10-04
  • Posty: 10,202

Odp: husqvarna te 250

olej w 450 wymienia się co 10mth więc na pewno w 250 nie będzie to 20mth

Husaberg FE 450 E / SM
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM   3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6  SOLD

3 Odpowiedź przez Wojtkuuu

  • Wojtkuuu
  • Wojtkuuu
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Warszawa
  • Zarejestrowany: 2013-03-03
  • Posty: 645

Odp: husqvarna te 250

W te450 olej co 16mth wg serwsiówki (2007)

4 Odpowiedź przez lewyy

  • lewyy
  • lewyy
  • ma gadane
  • Nieaktywny
  • Skąd: Warszawa
  • Zarejestrowany: 2013-09-20
  • Posty: 334

Odp: husqvarna te 250

Wg serwisowki przy uzytkowaniu na drodze co 5tys km a w terenie 16 mth.yslicie ze jest sens przerabiac cos takiego na sm? Jak ciezka bedzie eksploatacja przy szosowym uzytkowaniu? Czy lepiej odpuscic i kupic drz?

WR 250x

5 Odpowiedź przez GutekSM Ostatnio edytowany przez GutekSM (2015-03-12 20:38:30)

  • GutekSM
  • GutekSM
  • naprawdę się rozgadał
  • Nieaktywny
  • Skąd: Ostrów Mazowiecka
  • Zarejestrowany: 2015-01-02
  • Posty: 151

Odp: husqvarna te 250

Myślę, że co 5 tyś km wymiana oleju to za dużo. Przykładowo, w exc 525 wymiana oleju co 10 mth a na ulicy co 800-1000 km . 10 mth licz 1000 km także, idąc tym tropem zmieniałbym go co 1500-1600 km. Tu też jest wiele teorii bo dużo ludzi zmienia olej co 20 mth jeżdząc w terenie i podobno też jest ok, ja tego nie sprawdzałem.
Tłok 70-100 mth ,
Korba , jedni mówią co dwa tłoki ale lepiej zmienić co tłok , bo lubią wyjśc bokiem w 4t. Jednakże to zależy od jazdy.
Zamienniki nie są aż tak bardzo drogie, weryfikacja co sezon pozwala prawie doskonale określić co ile powinno się to zmieniać, u każdego będzie to wyglądało inaczej. Jeden jeździ na kole od skrzyżowania do skrzyżowania a drugi nie podnosi wcale.

Wr to dość wyczynowy sprzęt, także w porównaniu do fmx koszty utrzymania będą dużo wyższe. Za to i funu więcej :D :D

WR 125 98'> KX 250 08' > KTM 640 SUPERMOTO '03  -> YZ 125 03'-> CR 125 '07 > R6 RJ11 07' > EXC 450 08' > GSX-R 600 K8 > SMC-R 690 2012

Powrót do SM
Bo życie jest po to by latać na moto.