Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Ogólne » Początki
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam, mam do Was pytanko, Chce rozpoczac przygode z SM, wczesniej jezdziłem i jezdze w PZM skuterów. Nigdy nie jezdziłem crossówka, jednak mam doswiadczenie z biegówkami. Czy w moim przyadpku lepiej kupić 250 2 takt, czy 4 takt? Jestem zainteresowany zakupem tego SMR od Czapki, ale nie wiem czy dam rade....
pozdrawiam Paczek
2T nie kupuj do supermoto, bo biegami nie pohamujesz, bierz 4T.
Od Czapki tez nie kupuj, bo jak Czapka nie sprzeda sprzeta to wtedy pewnie wystartuje nim w 2008 :)
Jesli to ma byc motocykl pod SM to na pewno dasz rade 450ką.
450 SM jako pierwszy motocykl? ambitnie... chyba żeby go na początek przygody zdławić troszku :)
albo jakiś starszy słabszy model.
No przecież nikt nie każe odkręcać na maksa :)
Ja proponuję 250 4T, śmigałem na 450tkach 
ale na 250 jestem szybszy 
!!!!!!!!!!!! Na krętych torach hehe
dzieki za odpowiedzi, to nie bedzie moj 1 sprzet, jednak i tak mam obawy przed taka moca... jak mozna go ,,przymulic"? jaka max mała zebatka moze byc na tyle?
I co myslicie o tym sprzecie? miał jakies ,,przygody"?
Co Wy mówicie, Agata Augustyn łoiła pełno chłopaków na 450 250 a teraz będzie jeździć 450 więc chłopak sobie nie poradzi??Chodzi oczywiście o siłę, bo płeć Piękna jak wiadomo słabsza choć...
i właśnie o to chodzi najpierw 250 a potem 450 np za rok
Najpierw 250 rozjadą go i chłopak powie że to nie dla niego, jak chcesz startować to tylko 450, nie można jechać maluchem w klasie subaru
Najpierw 250 rozjadą go i chłopak powie że to nie dla niego, jak chcesz startować to tylko 450, nie można jechać maluchem w klasie subaru
Podpisuje sie pod tym obiema rekami. Sluchaj Kaczora, w koncu to Mistrz Polski 2008 i tez wyszedl ze skuterow.
Co za problem ogarnac na torze 450ke...
Powiem wiecej, jak "paczek" ma dobrze opanowany tor jazdy to moze powalczyc o dobre miejsce. A na takiej 250ce, to co...? Widzicie jak sie Agata meczy, choc i tak zadziwiajaco dobrze leci tą ćwiartką.
Kazdy facet przyzna, ze ćwiartka to za mało, a zabawa zaczyna sie od "połówki" ;)
dzieki za pomoc, juz postanowiłem ze biore 450... Teraz tylko musze dogadac sie z Karolem, i jak wszytsko bedzie ok z Jego KTM-em to pojade SMR:)
Lepiej kup jakiegoś japońca lub Husqvarne bo KTM lubi się sypać no chyba że wersje EXC
wszystko się sypie jak nie dbasz....najwazniejsza dostepnosc czesci...
dostępność części do KTM-a w PL!?!?!? Lepiej się nie wypowiadać, coś na ten temat już było!!!
I poczytaj zagraniczne fora dzie SMR-y siadają już po np 15h, oczywiście nie wszystkie ale jeszcze nigdy nie spotkałem się z przypadkiem żeby japończyk tak szybko się skończył!!!
Ja nie mówiłem jak jest z dostępnością części do ktm ja mówię że trzeba wybrać sprzęt do którego dostępność jest dobra...husqvarna ktm...wiemy jak jest.. a co do japończyków to honda crf250r 2006-2007 zawory padają...i to nagminnie..kawasaki i suzuki przegrzewanie w starszych modelach...siedzę na warsztacie i robię motocykle i możesz być pewny że pada wszystko... jedne bardziej drugie mniej, ale wiem że na czym byś nie jeździł, a będziesz go traktował jak motocykl wyczynowy to będzie służył...Motocykl powinnien być dokładnie sprawdzony przed zawodami i wszystko powinno być dobrze...oczywiście podstawowe częsci wymagane:D
a co do kupna motocykla to mogę Ci zaproponować nowego na bardzo dobrych zasadach.tel.662055824
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Ogólne » Początki
Wygenerowano w 0.040 sekund, wykonano 81 zapytań
