Husaberg FE 450 E 2004 by hacker33 (Strona 17 z 30)

Dzisiaj zrobiłem nowe/inne ułożenie przewodów paliwa.
Niestety fabryczne ułożenie powoduje, że po każdej jeździe przewód idący do gaźnika mam nadtopiony co mi się mocno nie widzi.
Trójnik dałem na drugą stronę.
Przewód do gaźnika już się nie zawija przy wydechu tylko idzie do góry nad gaźnikiem na drugą stronę.
Mam nadzieję, że przy takim ustawieniu poleci paliwo:) Jakaś próba była i niby leciało.

Dzisiaj już drugi raz w historii pękł mi wężyk paliwa.
Nowy wężyk, zbrojony, godzina jazdy i pęka. Z jakiego gówna oni to robią?

spróbuj taki od diesla, one raczej nie pękają, a lekko nie nie mają :-)

Zwykly byle olejo i benzyno odporny, ja jeszcze mam przezroczysty i ogien poszeedl :)

kupiłem używki, oczywiście szukając super okazji
za przód dałem chyba 200zł, za tył 175zł

za nowe musisz liczyć z 600zł przód i z 500zł tył