2002 Honda CRF 450 - problem z napinaczem

A może ktoś zamontował napinacz manualny?

Ktoś zapomniał popuścić napinacz. Jeśli go skręcisz na max to on się zatnie w ten pozycji. Po przykręceniu do cylindra trzeba go poluzować.
Luzuje się go w lewo.

Jeśli sam nie chce się wysunąć to ktoś uszkodził sprężynę przy montażu (sama nigdy się nie uszkadza). Powinien wystawać kawałek blachy z niego. Jak nie wystaje to już po napinaczu.

Nowy napinacz 363 zł
Zdejmij koło co byś się nie męczył.

Jeszcze dwa pytania, jaki olej do skrzyni oraz jak trudna jest wymiana uszczelniacza za koszem sprzeglowym?

Gostek mówi, że mu ubywa poziom oleju w skrzyni, a ten po stronie magneta się podnosi. Wydawało mi się, że trzeba wymienić uszczelniacz wału po stronie kosza sprzęgłowego.

Co do oleju - czyli 10w40 motocyklowy, będzie ok ?

To uszczelniacz wału czy uszczelniacz za koszem sprzęgłowym?
Jeśli mu ubywa oleju to wymień wszystkie uszczelniacze dzielące układy smarowania.

Dzisiaj miałem okazję się chwilę nią przejechać - stwierdzam, że w specyfikacji cross nie da się jej normalnie używać.

Na 1 i 2 chce robić fikołka i to samo na 3 jak tylko manetka przekroczy połowę.

Tylko dla hardcorów :P