Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Honda » Stuki
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam,
od niedawna jestem świeżym posiadaczem CRF 450r i zauważyłem że jak jadę wolno np na trójce i chce depnąć ognia to słychać jakby uderzanie w szklankę łyżeczką ?? jak by zawory??? ale podobno poprzedni właściciel wymieniał je na nowe i ustawiam hmmm.
Wiecie co to może być? czy to tak jak słyszałem tkz spalanie stukowe ?? czy może faktycznie zawory albo gaźnik???
Proszę o podpowiedz w którym kierunku iść?
myślę, że najlepiej będzie pójść w kierunku mechanika :-)
kiedyś miałem podobny stukot wyszło że gumy na koszu sprzęgłowym były wywalone. Zgaś silnik wrzuć 1 bieg i iprowadź motor do przodu i do tyłu na biegu jak będzie jakiś strzyk czy tkukot prawdopodobnie sprzęgło albo jeszcze coś.
ale jak mówisz o szklance to może łańcuch o wahacz stuka
Właśnie kumpel mówił że to może być walenie łańcucha o wahacz , mówił że mam łeb wychylić zobaczyć :) taaa tylko że ja chu... widzę heheh. Jeśli łańcuch to znak że mam za luźny ?? jeśli tak to łatwe jest naciąganie?
Jeżdżąc CRF zapomnij o jeździe na wolnych obrotach i wszystkie stuki, puki przejdą.
Jeżdżąc CRF zapomnij o jeździe na wolnych obrotach i wszystkie stuki, puki przejdą.
+1 :)
a znalazłeś już 5ty bieg ? :)
a znalazłeś już 5ty bieg ? :)
Nie niestety chyba miałem zrobią przekładkę silnika :( raczej skrzynia (silnik) jest od starszego CRF 450r .
Okazało się że te stuki wywoływał łańcuch który walił w wahacz :(
Podłóż coś pod ślizg bo to on powoduje takie stuki, sprawdzone już w niejednej CRF.
u brata lancuch zawsze wali w slizg jak gaz odpuszcza. nie odpuszczaj gazu tylko krec do oporu.
Podłóż coś pod ślizg bo to on powoduje takie stuki, sprawdzone już w niejednej CRF.
Jasne... i czekaj aż przetrze ślizg w błyskawicznym tempie. To nie są pojazdy stworzone do pyrkania. Jeździj jak należy i nie będziesz miał problemów.
Podłóż coś pod ślizg bo to on powoduje takie stuki, sprawdzone już w niejednej CRF.
a widziales wahacz wydarty przez lanuch po takich zabiegach?
Nie ale faktycznie jak cisnę to nic nie stuka :)
A tak wygląda wachacz jak się nie wymienia ślizgu. Poprzedni właściciel się chyba nie przejmował i założył nowy. A po sezonie tak to wygląda. Co ciekawsze żadnych luzów nie było.
Wszystko nowe musiałem założyć i pospawać tą dziurekę. Ceny w PL to kosmos (3xdrożej + vat) a z USA taniej niż zamienniki z allegro.
[url=http://s1276.photobucket.com/user/master_be/media/2014-01-18191628_zpsc83a41e5.jpg.html]
[/url]
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Honda » Stuki
Wygenerowano w 0.045 sekund, wykonano 86 zapytań
