Supermoto na A2 (Strona 2 z 2)

FMX to na prawdę dobry koń, nie poraża mocą ale fajnie sie prezentuje, silnik niewyzyłowany co przekłada sięna żywotnośc i niskie spalanie, staram sie namówić dziewczynżę żeby zamiast GS'a w F kupiła sobie taki sprzecior.

Fajne i świeże SM można zrobić ze wszytskiego, tutaj najilepszy dowód:
[url]http://blog.crazymoto.net/wp-content/uploads/2007/05/ttr9.jpg[/url]

Jak wsadzisz troszkę kasy w tą Drezynkę, to uwierz, że padniesz na kolana.
Ładną lampę idzie wyrwać za grosze, przedni błotnik i kilka pierdół i sprzęt niebywale cieszy oko.

Ok, dziękuję wszystkim, Wasze rady na pewno się przydadzą :)

@Olaff, a odwróćmy sytuacje. Przyjmijmy, że zaliczysz szlifa. Zapewne oddasz motocykl do lakiernika, albo kupisz nowe owiewki. Po cholere? Przecież to tylko wygląd. Owiewki są tylko poździerane i popękane, a motocykl działa tak samo bez owiewek jak i z nimi.
Może mamy trochę inne tok rozumowania, ale jeśli będę czymś jeździł, to mam nadzieję, że ów motocykl oprócz spełniania oczekiwań odnośnie silnika, będzie też mi się podobał, i nie wiem co w tym dziwnego. Nie mówie o nawaleniu jakichś neonów na obręcze, głośników pod kanapą itd, żeby mieć "lans". Tu chodzi tylko o własne poczucie estetyki.