Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Redukcja aluminiowa do pompy brembo, szukam fachowca.
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Poszukuje fachowca który dotoczy mi taki element z aluminium:
[url]http://xarchiwum.pl/trojnik-stunt-hb-aluminium-supermoto-ktm-exc-dt-i2369524720.html[/url]
Każdy tokarz ci to zrobi, podaj mu tylko skok gwintu jeszcze.
Jak dla mnie głupi pomysł.
Wywalać zbiorniczek z płynem?
Kup śrubę pod dwa banjo i masz dwa węże bez psucia pompy.
Kup śrubę pod dwa banjo i masz dwa węże bez psucia pompy.
Masz na myśli dłuższą śrubę na wyjściu z pompy żeby 2 przewody ham. przykręcić? Jeśli tak to nie spełnia moich założeń, to ma być przeróbka pod HandBrake, a właściwie jego namiastkę, bo zabawa w trójnik na pompie to wybór po najmniejszej linii oporu.
Każdy tokarz ci to zrobi, podaj mu tylko skok gwintu jeszcze.
Właśnie byłem u kilku w okolicy i niestety byłem olewany, lub w aluminium im się dziergać nie chciało. Może ktoś z użytkowników forum ma możliwość dorobić mi taki element.
Co do gwintu to M10 x1, średnica zewnętrzna pierścienia 20mm, wysokość pierścienia myślę że z 5mm.
Jak na wyjściu były by 2 przewody to naciskając klamkę na kierownicy poruszasz tłokiem w zacisku, ale ciśnienie "ucieka" również w pompkę przy nożnym do zbiorniczka na płyn hamulcowy. Jak zrobię redukcję to płyn w przewodzie pompa nożna - pompa na kierownicy pełni funkcję zbiorniczka na płyn, hamulec nożny dalej spełnia swoją funkcję, a jak nacisnę klamkę na kierownicy to płyn jest przetłaczany przez pompę od nożnego aż do zacisku.
czaje już
A co w takim wypadku ze skutecznością przy zastosowaniu takiego patentu ? chodzi mi czy da rade zablokować koło jednym palcem. Mam jedną pompke tylnego hebla luzem i wspawał bym sobie takie cudo, przewód w oplocie da się dobrać bez problemu, pompa zdała by się jakaś radialna gdyż ta godziła by się miejscem z pompką sprzęgła, myślałem też o pompce od aeroxa, wywaleniu przełączników nawet za owiewke, może udało by się to zgrać.
Czekam na redukcję, będzie pewnie jutro. Jak wszystko zmontuję to podzielę się info.
HB na trójniku to troche lipa, dlatego znajomy własnie mi majstruje adapter pod drugi zacisk na HB tylko że to jest do EXC :/ więc do LC4 odpada. A pompę już masz jakąś ?
Na pierwszy ogień idzie sprzęgłowa magura 10,5mm, na 2gi rzut 14mm nissin z 636 do testu. Jak to nie zda egzaminu to będę dziwić dalej z adapterem i oddzielnym układem + jakaś radialna pompa, ale raczej pod jakiś większy zacisk z tyłu.
Cięzko będzie zmieścic dwie magury na kierze. Ja dorwałem radialkę sprzęgłową Brakinga w cenie 350 zł w stanie idealnym :D
I jakoś ją upchałem ale dwie magury będzie ciężko :/
Mam to na kierownicy i przyznaję że mogło by być lepiej. Przynajmniej będę miał punkt odniesienia, czy szukać lepszej pompy pod trójnik, czy robić 2gi układ.
// Dzisiaj siedziałem do późna żeby wszystko poskładać i odpowietrzyć układ. Odpowietrzanie tego ustrojstwa to katorga, zeszło się około godziny z odpowietrzaniem ^^. Jakoś to hamuje, ALE! póki co założona jest pompa magury 10,5, jeszcze nie zdążyłem sprawdzić na drodze, ale już wiem że jest za mała i słabo leży w palcach z drugą magurą obok mimo że koło idzie zblokować. Jutro zrobię przymiarkę do nissina 14mm z 636, jak zda egzamin to chętnie kupię jakąś radialną pompę do przednich ham.
Do Raku:
Daj jakieś foto jak Ci leży na kierownicy magura i radialny braking.
Niestety w domu będę dopiero w sobotę i wtedy wrzucę foto, dwie magury nie ma szans żeby jakoś ''leżały'' na palcach, z radialką jest tak średnio, pompa sprzęgłowa wiele komplikuje :/ w motocyklach ze sprzęgłem na lince to nie problem, tym bardziej jak sie kupi klamkę typu easy pull chodzi lekko i tyle, nie wiem jak Twoje sprzęgło ale moje nie chodziło najlżej, ale załozyłem inną pompę z Gas Gasa i jest lepiej.
Czekam na sweet focie pompy, sprzęgło chodzi tak sobie, ale daje radę jednym palcem nim operować. Od walenia gruchą są mocne paluchy, może dlatego XD
// Mały update, potrzebuje uzupełnić wiadomości.
1. Jaki rozmiar tłoka pompy hamulca przedniego ma LC4 w wersji enduro?
2. Jaki rozmiar przedniej tarczy ma wersja enduro?
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Redukcja aluminiowa do pompy brembo, szukam fachowca.
Wygenerowano w 0.042 sekund, wykonano 83 zapytań
