SM 450R: szarpie na niskich obrotach; nie odpala na ciepłym silniku (Strona 2 z 3)

Mally, powiem Ci szczerze, że na ciepłym silniku jak tak kręci kręci kręci i kręci to w końcu mimo woli łapa odkręca manetę i czasm chwyci z impetem, że wiesz, od razu połowa skali obrotów, a czasem nic to nie da i strzeli z wydechu i na tym jego praca się kończy. Przypomnę, że na zimnym odpala praktycznie od obrotu.

Tego całego ciepłego ssania raczej nie posiadam - a przynajmniej nigdzie go nie widziałem. Od ssania mam jedną gałkę - czarną. Jednak zauważyłem, że gdy silnik pracuje to ta gałka czy wyciągnięta czy wciśnięta nic nie daje - obroty praktycznie się nie zmieniają, więc wg mojej opinii jako osoby nie znającej się, moto jest albo cały czas na ssaniu, albo nigdy na nim nie jest - nawet gdy włączone. Jednak to dziwne dla mnie, bo gaźnik był cały regulowany, wszystko dokręcane, przewód od ssania też, to jak on jest uszkodzony?!

Hacker, ja to wiem i doceniam :) Nikogo nie krytykuję, a wszystkie Wasze propozycje skrzętnie zbieram no i będę musiał wszystko sprawdzić :)

Hacker, zabij mnie ale nie wiem jak wyglądała stara świeca, bo w tym czasie kiedy kumpel ją zmienił, to ja naginałem przez osiedle z kołem i nową oponą do wulkanizatora..

1. tak
2. tak
3. tak
4. tak (na niskich ma taki zamuł i nagle strzał mocy.. na wysokich idzie jak wściekły!)
5. nie (na postoju motocykl normalnie reaguje na dodanie gazu.. obroty schodzą, normalnie? nie mam skali porównania. ale nie ma nic takiego że długo długo wisi na wysokich obrotach, albo schodzi z nich jakbym powoli manetkę puszczał - wszystko dzieje się normalnie. nie ma też sytuacji żeby spadał prawie do zera jakby miał się zadławić. pod tym względem jest okej.. chociaż wczoraj jak już go złożyliśmy, to 2x zdarzyło się tak, że pyrtał sobie na wolnych obrotach w garażu, a po dodaniu gazu strzał z wydechu i gasł..).

Powiedzcie co Wy na tą dyszę regulacji wolnych obrotów.. Stawia ktoś na to? Bo kumpel na to się uparł, a nikt z Was jeszcze tego nie wymienił..

Jeżeli byś napisał, że schodzi po niżej wolnych a później sam ustawia do normalnych to wskazywałoby to na za bogato ustawione wolne obroty.

Ogólnie motocykl raczej powinien zimny odpalać na ssaniu. A ciepły bez.
U ciebie odpala na zimny bez więc może to wskazywać na złe ustawienie gaźnika.
Gaźnik ustawialiście według manuala?
Wszystkie dysze były takie same w manualu?
O ile masz wykręconą dyszę wolnych obrotów?

Może być zdjęcie zamontowanego :)

Śrubkę się reguluje a nie ustawia z manualem.
Z manualem ustaw dysze i iglice.

Mally tam siedzi Mikuni - w razie co mam foto z tego egzemplarza.

Jak ja go oglądałem to reagował na ssanie - może coś nie tak poskładaliscie ?

mnie też to zdziwiło - zdejmiesz go to zobaczysz czy sa na nim grawery mikuni czy też fcr