Husaberg FE501 Supermoto - Cross-c1 (Strona 3 z 9)

I jeszcze kombinacje z iglica. Była bodajże OBDVT, ale nie jestem w 100% pewien. Całość ( gaznik) jest z sx 450. No i tego drucika możesz zastąpić oringiem na pompce, ja takiego małego nie miałem :).

Ten gwizd to się nazywa Husaberg!
Ja dla tego gwizdu właśnie wybrałem tę markę:)

A co do odpalania to sprawdź szczelność zaworka iglicowego.

Tak to ten zaworek co domyka paliwo do komory pływakowej.

Ktoś może pomyśleć, że zasysa dzieci z chodników :D

Co ciekawe, to nie na każdym gazniku gwizdze tak samo ;) na mikuni nie było tego słychać tak wyraźnie.

Nie zgodzę się, wg mnie to ewidentnie powietrze gdzieś sobie pogwizduje.

Dawno nic nie dodawałem, więc dziś będzie tego sporo :))

Zacznijmy że do Berga zakupiłem nową lampę przód Polisporta, nowy akumulator Yuasa (na nowy sezon będzie), filtry oleju :)
Doszły też osłony ramy, od użytkownika Toivias.

Na wydechu znajdował się spalony materiał

Na pomoc przyszedł papier ścierny wodny a później pasta polerska :)
Co prawda na lustro nie robiłem ale coś jest. Efekt

Na czyszczenie załapał się zacisk tylni, mam fotkę już po wstępnym czyszczeniu

Do Berga będzie szła nowa instalacja, z powodów że "Stara instalacja" jak można to tak nazwać jest do kitu i cud że chodzi:

Do tego wykorzystam kawałki przewodów z instalacji samochodowej którą wyciąłem ze starego auta.

Rozkręcając wszystko zobaczyłem małe KUKU co mnie trochę przeraziło że coś takiego się stało, nie wiem jak to jest możliwe i że to działa i nic nie cieknie :)

Zobaczymy co na to powie znawca- mechanik :)

Na chwilę obecną Husaberg tak wygląda

Założenie prac przez zimę, jak przygotować moto na nowy sezon ;)
-Zrobić elektrykę
-Wymienić opony bo te są do wywalenia
-Zmienić tylną lampę
-Nasmarować łożyska/ wymienić te co tego potrzebują
-Pospawanie tylnej owiewki
-Zamontować lusterka pod kierownicę
-Zrobić kickstarter, kopka się już dorabia u znajomego.

Zastanawiam się jaką oponę wsadzić na tył, chce 150 bo mam obręcz 4.25. Co polecacie?