Wcale się nie dziwie, bo u mnie po glebie podczas nauki gumowania (2 bieg), poza zdartą dupą i kolanem straty takie:
-Lewa chłodnica - wgięte mocowanie plastików na chłodnice + na górze nabrała kształtu "S" delikatnie
-Przetarty wydech, nie z boku tylko końcówka...
-Wygięta stopka zmiany biegów
-Lewy podnóżek się trochę wgiął, ale to akurat to tam ch*j
-Rozwalony kierunek + lampa + plastik - mocowanie pod tablice
-Przetarta kierownica z lewej strony, jakby ją kto pilnikiem dojechał (robię crashpady na kiere)
W sumie tyle, trochę sporo jak na glebę przy małej prędkości...
Ale... porobie crashpady na kiere i bd ćwiczył dalej.