Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Zawieszenie czy coś innego.
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Co może być przyczyną takiego skręcenia kiery w zakręcie? Koło skręca samo do wewnętrznej i muszę się ratować kontrą, bardzo często na tym winklu tak mam. Przy zakrętach w prawo już to nie występuje.
Zrobiłeś już wylany zawias?
Się robi, będzie uszczelniony i dostrojony :)
Ja mam tak samo, na torze nie śmigam ale w górach jak mi się uda mocno złożyć na nawrotach to moto wali się do wewnętrznej i chyba tylko jak w lewo skręcam. I też muszę szybko kontrować żeby się nie wyłożyć...
Występowało to na OEM zawiasie i na WP43SM też występuje.
za mało gazu
To juz jest pocztek uslizgu. Jak wam sie udaje z tego wyciagnac moto to i tak szacun. A przyczn moze byc nascie. Od opon poprzez bledy w technice po niewydolny sprzet. Mam to samo.
Subek masz to tylko na tym zakręcie? czy na innym w tą samą stronę to samo dzieje się?, bo jak widzę to jest tor w Kisielinie i nie wiem jak resztę ludzi ale mnie tam zawsze jakoś dziwnie zawija :).
Za malo gazu jak dla mnie
Trawer: Na tym najczęściej ale nawet na patelni takie cyrki mi się dzieją, a tam już prędkość większa to się może człowiekowi ciepło zrobić :)
Dałem zawias do roboty bo jeden amor był wylany, może coś się zmieni.
No dobra spróbuję dać więcej gazu ale z tego co pamiętam to jak mam go więcej, nie wiem czy nie za dużo to mnie wyrzuca na zewnętrzną. Więc niższy bieg-więcej gazu, aczkolwiek na jedynce nie bd jeździł na nawrotach na 40-50km/h
Zawias mam świeżo po reymoncie więc to nie to. A za mały SAG może być przyczyną? Lub za twardy zawias?
Mi się jeszcze przypomniało, wczoraj zauważyłem, że mam oponę tył na przód założoną, strzałka odwrotnie do kierunku jazdy, może to mieć jakiś wpływ? Metzeler K1.
To w takim razie zrób ten zawias i zobaczysz, narazie nie ma co tu kombinować, poproś kogoś doświadczonego aby pojechał za Tobą i wyciągniecie jakieś wnioski.
Mam o samo, raz już praktycznie leżałem..
Zawiecha po regeneracji, guma nowa :(
Mam o samo, raz już praktycznie leżałem..
Zawiecha po regeneracji, guma nowa :(
Za mała prędkość przy dużym pochyleniu :)
Wojtek22 napisał/a:Mam o samo, raz już praktycznie leżałem..
Zawiecha po regeneracji, guma nowa :(Za mała prędkość przy dużym pochyleniu :)
czyli za mało gazu ;]
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Zawieszenie czy coś innego.
Wygenerowano w 0.041 sekund, wykonano 84 zapytań
