Temat: Help LC4 640
Witam,
Może mi ktoś powiedzieć jak fachowo nazywa się ta uszczelka? [url]http://img43.imageshack.us/img43/4047/uszczelka.png[/url] nie jest to uszczelka głowicy..
DT125R -> KTM LC4 640
- backerrr
- naprawdę się rozgadał
- Nieaktywny
- hacker33
- m
- Nieaktywny
Odp: Help LC4 640
Tam nie ma uszczelki tylko silikon.
Husaberg FE 450 E / SM
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM 3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6 SOLD
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM 3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6 SOLD
- SFMario
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: Help LC4 640
Uszczelka pokrywy zaworow :)
- backerrr
- naprawdę się rozgadał
- Nieaktywny
Odp: Help LC4 640
Tak silikon... dziwne tylko czemu u mnie jest tam uszczelka? hmm?
uszczelka pokryw zaworowych jest na samej górze x2 jeśli dobrze myślę, a to jest coś innego raczej. kurde no sam już nie wiem... Pokryw zaworowych uszczelki są małe mam na chacie, bo zamówiłem na czuja, bo myślałem, że stamtąd mam wyciek lekki oleju, ale to raczej z tej uszczelki co zaznaczyłem na zdjęciu..
DT125R -> KTM LC4 640
5 2013-05-03 00:09:12 Ostatnio edytowany przez motorktm (2013-05-03 00:13:35)
- motorktm
- dużo mówi
- Nieaktywny
Odp: Help LC4 640
to jest uszczelka nadstawki głowicy czy jakoś tak sie na to mówi w niektórych autach też taka występuje i składa sie ja fabrycznie na silikon..
- hacker33
- m
- Nieaktywny
Odp: Help LC4 640
Sugerowałem się tym schematem na którym wyraźnie jest napisane three-bond gasket
Husaberg FE 450 E / SM
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM 3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6 SOLD
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM 3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6 SOLD
- kompan do picia
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: Help LC4 640
A można tam zastosować silikon Dirko, bo jest szary i ładnie wygląda :)
Zanim rozbierzesz pół silnika, sprawdź czy wyciek nie jest z okolic flanszy wydechu. Otwór pod jedną z śrub flanszy jest na przelot do głowicy. Jeśli się nie mylę to ta, którą zaznaczyłem.
Odp: Help LC4 640
W pokazanym miejscu nie ma żadnej "sztywnej" uszczelki - tylko sylikon (ja też preferuję "Dirko", tak jak kolega wyżej). Jeśli masz tam jakąś uszczelkę to faktycznie ma prawo cieknąć ;)
Czapkę głowicy można więc ściągać bezkosztowo, tylko trzeba pamiętać, że potem zawory są do regulacji.
Co do śruby - zgadza się, to właśnie gniazdo tej zaznaczonej jest przewiercone aż do wnętrza głowicy i może się stamtąd pocić.
lc4.pl - nowa strona pomarańczy
Najczęstszą przyczyną problemów z LC4 jest właściciel...
Najczęstszą przyczyną problemów z LC4 jest właściciel...
- backerrr
- naprawdę się rozgadał
- Nieaktywny
Odp: Help LC4 640
Wielkie dzięki Panowie!! Teraz tylko trzeba kupić sylikon i do dzieła :)
Zawory i tak chciałem sprawdzić jak tam się miewają tak więc wszystko za 1 razem pójdzie :) dobrze, że mam już uszczelki pokryw zaworowych.
Co do tej śruby to jakby puszczała to mocniej przykręcić ? czy jakaś podkładkę ?
DT125R -> KTM LC4 640
- kompan do picia
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: Help LC4 640
Ja wymieniłem usczelkę pod flanszą (nr 32) i się uspokoiło. Na Twoim miejscu umył bym silnik i sprawdził skąd cieknie.