OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje. (Strona 125 z 436)

W miejscu gdzie ta zakreślona elipsa zawsze miałem podgląd filmiku, ale moje zdolne rączki same mnie czasem zaskakują i jakimś cudem zamknąłem sobie to okno, ktoś wie jak je przywrócić?

xxx

Dobra ogarnięte ;D

Dzisiaj brałem udział w jazdach testowych BMW, miałem okazję polatać nowym GS-em, GT oraz GTLem. GS w porównaniu z rocznikiem 2012 - niebo a ziemia, zdecydowanie lepiej się zbiera, silnik pracuje bardziej liniowo i przewidywalnie. Hamulce bardzo skuteczne jednak ABS cały czas wkraczał do akcji... Ergonomia, wygoda - bajka, no i w końcu przełącznik kierunkowskazów znajduje się w odpowiednim miejscu. GT oraz GTL - trudno jest to opisać, ABS, kontrola trakcji, zmienne mapy zapłonu, tempomat, xenon, podgrzewane siedzenie i manetki, elektrycznie regulowana szyba, radio, GPS - powinien jeszcze gotować obiad :D - ale najlepsze co mają te maszyny to sześciocylindrowy, rzędowy reaktor nuklearny. Wkręcanie tej maszyny na obroty to poezja - ryk na seryjnym wydechu bajeczny, elastyczność silnika niewiarygodna! Leciałem nim grubo ponad dwie paki i stabilność motocykla niebywała.
I tak wpadając w zachwyt na tymi spaślakami, wróciłem w końcu do mojego SM-a i powiem tak - wszędzie dobrze ale na SuMo najlepiej!!!!!!!!!!!!!!!!!

To dziadostwo ma niby kierować strumień powietrza na tarcze żeby się tak nie grzała

[url]http://allegro.pl/zeta-carbon-oslona-na-tarcze-tlumik-rame-zacisk-mx-i3172071727.html[/url]

Hahaha, rozwaliłeś mnie metys :)
A tak w rzeczywistości, to daje to zamierzony efekt?

Dużo stracił przez tą zmianę z koncepcyjnej wersji. Ale to niestety było do przewidzenia. A szkoda. Mimo wszystko, chętnie oddałbym mu kawałek miejsca w swoim garażu :D

To jeszcze nie jest wersja finalna, dał bym jeszcze szansę projektantom Kiska ;)

Poczekajmy do ostatecznej prezentacji.