Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Yamaha » Wr 426 Daniken - Remont
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 6 … 9 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
No to się sprawa rozwiązała. Bo ja mam te ADcoś tam i problemy z koncentracją ;p Musiałem się zagapić wtedy. Przepraszam i zgłaszam postanowienie poprawy ! :)
Dzisiaj w końcu odebrałem silnik :)
Przy okazji naprawy wałka rozrządu głowice poddałem delikatnej regeneracji (ze względu na pojawienie się kilku niegroźnych rys) czyli polerowaniu panewek, wałków i mostów na wałkach więc teraz jest idealnie gładko :)
Wałek po naprawie postanowiliśmy heftnąć migomatem w dwóch miejscach zyskam większą pewność a w kwestii wyważenia wałka to to nie zaszkodzi :) Chociaż wiadomo, że najlepszą opcją była by po prostu wymiana na nowy. Niestety po kilku niespodziewanych wydatkach brakuje $$$ więc... Jak w przyszłości możliwości pozwolą to będzie nowy. Jednak teraz wygląda to tak.
W przyszłym tygodniu odbieram gaźnik z czyszczenia więc będzie można zacząć składanie :)
Składaj składaj Daniken myślę że w tym sezonie w końcu się gdzieś na drodze spotkamy :)
Pozdro
kupuj nowy,nie oszczedzaj
żeby ten spaw ci bokiem nie wyszedł kiedyś w skrzyni biegów też hewtneliśmy bo ukruszyło się mocowanie zabezpieczenia biegu i powiem że długo nie wytrzymało,to jest utwardzana stal i łatwo pęka
a takie pytanie, dlaczego tylko w dwóch miejscach jest spawane ?
a takie pytanie, dlaczego tylko w dwóch miejscach jest spawane ?
Bo koła zębate czasem lubią się obrócić względem wałka.
Ten rozrząd jest na pewno dobrze ustawiony ?
To typowa przypadłość WR i YZF z tych lat. Kumpel w swojej WR też miał "kopnięty" wałek ssący. Kupił używany okazał się mniej, ale również przestawiony. Kupił jeszcze raz używany i znowu przestawiony... Wtedy stwierdził, że nie ma sensu kupywać oryginalnego i odkładał na wałki Hot Cams'a, ale tak się złożyło, że zachorował na 2T i nie zdążył wymienić.
Na zdjęciu chyba dobrze to ten rozrząd nie jest ustawiony tak jak Majster podejrzewa ??
W momencie robienia zdjęcia rozrząd nie był jeszcze ustawiony :) chill :)
Koło zębate było przesunięte względem wałka o pół zęba i ponownie zostało nabite na prasie a ten spaw to taka tymczasowa asekuracja. Jestem ciekawy jak spisują się te wałki hot cams'a, ponieważ albo będę kupował te albo oryginał założę.
ciekawe, czy nie lepiej byłoby napawać na wałek i dopiero nabić na prasie, ewentualnie tigiem do okoła i wyważyć, bo te dwa spawy moim skromnym zdaniem spowodują duże niewyrównoważenie i rozjebkę panewek. Obym się mylił oczywiście :)
ciekawe, czy nie lepiej byłoby napawać na wałek i dopiero nabić na prasie, ewentualnie tigiem do okoła i wyważyć, bo te dwa spawy moim skromnym zdaniem spowodują duże niewyrównoważenie i rozjebkę panewek. Obym się mylił oczywiście :)
Chcesz napawać np. 0,01 mm ?
Jakim sposobem i po co chcesz wyważać wałek rozrządu ?
Metoda którą zastosował daniken jest najszybsza opcją naprawy i dosyć skuteczną. Oczywiście o ile dobrze nacelujesz koło zębate.
Jeśli nie było wcześniej żadnego znaku to raczej nie możliwe jest osadzenie koła w takiej pozycji jak ma być oryginalnie.
Szkoda by było żeby cała robota poszła się ... ale jeszcze większa szkoda że zawsze jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze...
Teraz to wr'a będzie służyć :). Czekamy na fote końcową ;-)
Chcesz napawać np. 0,01 mm ?
Jakim sposobem i po co chcesz wyważać wałek rozrządu ?Metoda którą zastosował daniken jest najszybsza opcją naprawy i dosyć skuteczną. Oczywiście o ile dobrze nacelujesz koło zębate.
Jeśli nie było wcześniej żadnego znaku to raczej nie możliwe jest osadzenie koła w takiej pozycji jak ma być oryginalnie.
Dokładnie- cienką warstwę- elektroiskrowo, a wyważasz, żeby zlikwidować powstające momenty sił, które bezpośrednio będą przenosiły się na miejsca podparcia. Każda część wirująca jest tak projektowana, żeby główna oś bezwładności pokrywała się z osią obrotu. Wprowadzając dodatkową masę w takich miejscach na bank spowodujesz jej przesunięcie (niewyrównoważenie statyczne lub co gorsze dodatkowo lekkie dynamiczne).
SnowMoto Co to znaczy cienką warstwę? Koła zębate na wałkach są zwykle pasowane na +0,01 mm.
Sprawiasz wrażenie jak byś nigdy nie widział wałka rozrządu. Chcesz powiedzieć, że nowy wałek rozrządu jest wyważany? Albo wał korbowy do moto ?
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 6 … 9 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Yamaha » Wr 426 Daniken - Remont
Wygenerowano w 0.070 sekund, wykonano 70 zapytań
