Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
a ja się z ciekawości spytam, orientowałeś się ile kosztuje oryginalny tłok?
Kula daje fula :D
http://www.youtube.com/watch?v=FdCnQNuojUw
http://www.youtube.com/watch?v=FdCnQNuojUw
- Kula
- król gadki
- Nieaktywny
- MudAndTracker
- ma gadane
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
Pięknie to wygląda! Czy podjąłeś juz męską decyzję o docieraniu? :)
Klasycznie czy "hard" :) ?
[url]http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm[/url]
Pytam poważnie, bo póki co sam skłaniam się ku tej metodzie.
pozdr
Michał, Wrocław
KTM EXC-R 530 [Alpina + Beringer] => Husaberg FS 650 Force [Berginer + Adler + Power4Suspension + Akrapovic]
Michał, Wrocław
KTM EXC-R 530 [Alpina + Beringer] => Husaberg FS 650 Force [Berginer + Adler + Power4Suspension + Akrapovic]
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
baham skad jestes?? bo widze rejestracja chyba SGL?? Motorek bedzie ogien jak bedzie cały zrobiony
94 2013-01-11 13:11:58 Ostatnio edytowany przez bahama (2013-01-11 13:13:10)
- bahama
- naprawdę się rozgadał
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
Kula napisał/a:
a ja się z ciekawości spytam, orientowałeś się ile kosztuje oryginalny tłok?
nie orientowałem się :) a że wosnery mają dobrą opinię a i cenę miałem dobrą to wziąłem :)
- bahama
- naprawdę się rozgadał
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
MudAndTracker napisał/a:
Pięknie to wygląda! Czy podjąłeś juz męską decyzję o docieraniu? :)
Klasycznie czy "hard" :) ?
[url]http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm[/url]Pytam poważnie, bo póki co sam skłaniam się ku tej metodzie.
nie mam bladego pojęcia:) będę normalnie jeździł bez zamulania oraz bez jakiegoś mega kręcenia po obrotach ...
- bahama
- naprawdę się rozgadał
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
Ethan89 napisał/a:
baham skad jestes?? bo widze rejestracja chyba SGL?? Motorek bedzie ogien jak bedzie cały zrobiony
okolice Gliwic :)
- JACA
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
Kula napisał/a:
a ja się z ciekawości spytam, orientowałeś się ile kosztuje oryginalny tłok?
Sam tłok bez pierścieni i sworznia - ponad 700 zł. Kompletny - ok. 1200 zł. Podziękuję. Za to mam 2 wossnery i olej :)
- Kula
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
o k***a...
tak sę pytam, bo do XR oridżinal kompletny kosztuje ok 550 zł, także jest to dobra cena, niestety ja debil kupiłem Vertexa...
Kula daje fula :D
http://www.youtube.com/watch?v=FdCnQNuojUw
http://www.youtube.com/watch?v=FdCnQNuojUw
- Majster128
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
To co lubię, czyli czystość przy pracach remontowych. Oby każdy tak o nią dbał przy pracach przy swoim sprzęcie.
Kula daj mi jakiś dowód na to, że tłok oryginalny jest lepszy od tego Vertexa.
Wymiany korbowodów, naprawa wałów, wymiarowanie cylindrów, tulejowanie, szlify cylindrów. Remonty i tuning silników, serwis zawieszeń. Prostowanie kolektorów wydechowych. Części i akcesoria. tel. 607198003
WWW.MOTO-KORN.PL
WWW.MOTO-KORN.PL
- Kula
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
dowodu Ci nie dam, ale to jednak na oryginalnych tłokach ludzie robią duże przebiegi...
Kula daje fula :D
http://www.youtube.com/watch?v=FdCnQNuojUw
http://www.youtube.com/watch?v=FdCnQNuojUw
- JACA
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
Majster128 napisał/a:
To co lubię, czyli czystość przy pracach remontowych. Oby każdy tak o nią dbał przy pracach przy swoim sprzęcie.
Kula daj mi jakiś dowód na to, że tłok oryginalny jest lepszy od tego Vertexa.
Może nie dowód, że jest lepszy ale na pewno dowód, że wytrzymały w ch*j - 9 letnia WR 450 z przebiegiem zdrowo ponad 25 000 km. - tłok nominał z minimalnymi śladami zużycia... Na upartego można by jeszcze sezon oblatać gdyby nie delikatne luzy na łączeniu z korbowodem.
- Majster128
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
Sęk w tym, że na Vertexach też można robić mega duże przebiegi, ale bez znaczenia jaki to jest tłok to po zużyciu większym nić 0,04 mm robi się ładne jajko w cylindrze.
Wymiany korbowodów, naprawa wałów, wymiarowanie cylindrów, tulejowanie, szlify cylindrów. Remonty i tuning silników, serwis zawieszeń. Prostowanie kolektorów wydechowych. Części i akcesoria. tel. 607198003
WWW.MOTO-KORN.PL
WWW.MOTO-KORN.PL
- JACA
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
Majster128 napisał/a:
Sęk w tym, że na Vertexach też można robić mega duże przebiegi, ale bez znaczenia jaki to jest tłok to po zużyciu większym nić 0,04 mm robi się ładne jajko w cylindrze.
Wszyscy w 3 będziemy testować tłoki Wossner'a, Bahama i Daniken korby Prox'a a ja Korbę Hot-Rods :) liczymy na 3 sezony bez ingerencji w silnik :D Odpukać w amelinium! Za rok rozbióka góry, oględziny i wnioski.
Trzymać kciuki dzisiaj za Bahamusa bo może 426 odżyje!
- I/JG53_Pogo
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
Słyszałem że z tymi Wossnerami są problemy i przereklamowana marka jak nie wiem . Wolał bym na waszym miejscu wsadzić tłok z WISECO , PROXA czy NAMURA .
https://www.facebook.com/MoherosBanditos
www.youtube.com/JG53Pogo
www.youtube.com/JG53Pogo
- Majster128
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: WR 426 Baham - przygotowanie do sezonu:)
Przereklamowane, bo większość użytkowników je chwali?
Dobra o tłoczkach sobie możemy porozmawiać w innym temacie.
Czekamy na jakieś wieści po odpaleniu Janiny :)
Wymiany korbowodów, naprawa wałów, wymiarowanie cylindrów, tulejowanie, szlify cylindrów. Remonty i tuning silników, serwis zawieszeń. Prostowanie kolektorów wydechowych. Części i akcesoria. tel. 607198003
WWW.MOTO-KORN.PL
WWW.MOTO-KORN.PL