Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » Katy LC4..
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Proszę o wasze zdanie na temat tych oto KTM:
1.) [url]http://moto.allegro.pl/ktm-640-lc-4-prestige-sm-swietna-maszyna-i2738253904.html[/url]
2.)[url]http://otomoto.pl/ktm-lc-4-supermoto-meska-rzecz-M3246605.html[/url]
3.)[url]http://moto.allegro.pl/ktm-620-lc4-six-days-supermoto-kola-terenowe-i2743566030.html[/url]
Napiszcie wasze spostrzeżenia co do tych modeli, który z nich byłby najlepszy?
Ja najlepiej widzę tego pierwszego w zależności od ceny na koniec aukcji, bo jest najmłodszy. Drugi ewidentnie odpada, bo z tego co pamiętam, to lc4 poniżej 97 roku miały smarowanie rozbryzgowe (? nie jestem pewny, ale tak ostatnio ktoś wspominał), trzeci w sumie też dobry. Najlepiej przeprowadzić oględziny, ze zdjęć mało można wywnioskować.
600 i 620 to dosyc stare konstrukcje, jedynie ten pierwszy wart uwagi tylko tak jak kolega wyzej napisal, trzeba zadzwonic i zapytac za ile do oddania
Czyli jak już brać LC4 to tylko 640? Słyszałem że z szarymi silnikami LC4 są najlepsze, prawda?
rafal, smarowanie rozbryzgowe mają wszystkie LC4ki, tylko przed którymśtam rocznikiem miały 1 pompę oleju i zaworek zwrotny który lubił się przywiesić (kumplowi się zdarzyło). Tą z 3ciego linku można by obejrzeć, 620 mają tą zaletę że są trochę lżejsze. Za to w 1szym linku podejrzana trochę jest malowana rama (chociaż może to po prostu kaprys właściciela), zastanawia mnie też kolektor (jedna rura zaśniedziała, druga czysta, trzeba było wymieniać?).
1szym linku podejrzana trochę jest malowana rama
ja jak robiłem remont zawieszenia i silnika
przy okazji oddałem do piaskowania i malowania ramę
i nie wydaje mi sie by było to podejrzane :):):)
w ten sposób wszelka zmiana wydechu plastików okleiny może być "podejrzana"
Dlatego napisałem, że może a nie musi - znajomy w swoim moto też ramę malował "bo tak". Co nie zmienia faktu, że lepiej się przyjrzeć bo powód malowania niekoniecznie musi być taki.
Ten KTM z pierwszego linku jest do oddania za około 8tys zł, pisałem maila go gościa ;)
Cena wydaje się atrakcyjna, ciekawe w jakim stanie ten sprzęt ;)
Bardzo niska cena jak za ten rocznik. Poza tym, prestige zazwyczaj kosztowały więcej, w każdym razie polecam dokładnie obejrzeć - może trafi Ci się okazja, byle nie wpakować się na minę;]
Jak wam się wydaje co było by lepsze- Suzuki DRZ 400 SM czy taki właśnie KTM LC4 640 Prestige.?
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » Katy LC4..
Wygenerowano w 0.039 sekund, wykonano 83 zapytań
