Jaka pompa hamulcowa do supermoto? (Strona 2 z 4)

to spytam sie od razu co do kól, nie bede otwieral kolejnych tematow. Moge kupic niedaleko mnie kola:
-Od LC4 2005, szrychy, tyl 4.25, przod 3.5 z tarczami, zaciskami i zebatka, do tego 3 oponki (2 na przod)
-Od Duke II, te a'la Marchesini (chyba ze juz sa Marchesiini:D) tez z tarczami i zebatkami, chociaz to mi nie potrzebne, 1000zl taniej.

Czy to prawda ze fele od Duke sa strasznie miekkie? Ogolnie to chcialbym na nich latac Radom, Stary Kisielin, czyli sekcja off tez by sie znalazla. Oczywiscie terrory miasta, jakies zloty supermoto.pl :P

Czemu? na 4.25 z tego co wiem 160 wcisnie, na 5 tym bardziej, tak wiec ta sama opona na asfalcie. Myslisz ze duza roznica w prowadzeniu? No nie ukrywam ze wolalbym fele od LC4-ki niz Duke, ale 1000zl roznicy jednak swoje robi. Powiedzcie czy w LC4 2005 montowali 4-tloczkowy zacisk czy 2, chodzi mi o te złote brembo

Chyba 4, nie?

Jest różnica w prowadzeniu motocykla z oponą 160 upchaną na 4,25" i na 5"

Te złote brembo są 4 tłoczkowe

tak 4-ro, i tak fele z duke'a cholernie miękkie są ;/

abs nie ma nic związanego z zaciskiem.

A tak ogólnie.
Sezon się kończy więc lepiej uzbrajać się przez zimę skrupulatnie wyszukując i kupując części które się chce.
A Ty widzę wszystko na gwałt.

moze i tak Ci sie wydaje, ale uwiez Mi ze zanim wszystko dojdzie do skutku to potrwa troche, wiec mysle ze zanim zobaczycie moje moto na sm'ach to troszke potrwa. Nie chce odwalac lipy, ale nie chce pakowac tez niewiadomo jakie sumy, jak mozna zrobic cos fajnie i w dobrej cenie.