16 Odpowiedź przez maciej_mi

  • maciej_mi
  • naprawdę się rozgadał
  • Nieaktywny
  • Skąd: Międzychód/Poznań
  • Zarejestrowany: 2009-06-17
  • Posty: 186

Odp: Próba przeproszenia sie z SM:)EGS 300 2t:)

mareklc4, podeslij mi ten temat, artykuł w którym wyszło, że 4t wychodzi taniej

17 Odpowiedź przez erich44

  • erich44
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: łaziska
  • Zarejestrowany: 2011-01-08
  • Posty: 558

Odp: Próba przeproszenia sie z SM:)EGS 300 2t:)

Chyba jak byla debata o cross 125 2 t i ktm 690 :D to ktm wyjdzie taniej ale wyczyny 4 t tez kosztują a 2 t jest proste jak drut i wszystkie częsci tanie jak woda

Dwu rurka ●0●
https://www.facebook.com/Enduroodcinateam?notif_t=page_invite_accepted
https://www.youtube.com/channel/UCYV8bbKRwrZfIIc8wr4fhyA

18 Odpowiedź przez hacker33

  • hacker33
  • hacker33
  • m
  • Nieaktywny
  • Skąd: Poznań
  • Zarejestrowany: 2008-10-04
  • Posty: 10,202

Odp: Próba przeproszenia sie z SM:)EGS 300 2t:)

A jeżeli ktoś kupi nowego 2T z elektrycznym rozrusznikiem to już w ogóle poezja.

Husaberg FE 450 E / SM
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM   3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6  SOLD

19 Odpowiedź przez mareklc4

  • mareklc4
  • naprawdę się rozgadał
  • Nieaktywny
  • Skąd: lubelskie
  • Zarejestrowany: 2008-07-13
  • Posty: 182

Odp: Próba przeproszenia sie z SM:)EGS 300 2t:)

na [url]https://ktmracing.fora.pl/[/url] był temat gdzie ktos podliczył koszty eksploatacji kata w 2t i 4t i nie chodziło o lc4 tylko o klase 525. popatrzcie tez na koszty eksploatacji spalanie, olej do mieszanki, olej do skrzyni.
i jeszcze jedna sprawa 4t jest po prostu szybsze (bardziej chodzi mi o jazde w terenie) mowa o amatorach, mialem pare 2t i pare 4t to zeby wyczuc 2t trzeba nimi pare lat wyjezdzic i nabrac odpowiednich nawyków. 4t jest łatwiejsze i przyjemniejsze przez co szybsze.

hybryda

20 Odpowiedź przez HEMP Ostatnio edytowany przez HEMP (2012-10-16 21:49:39)

  • HEMP
  • HEMP
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Waw TGK
  • Zarejestrowany: 2011-01-12
  • Posty: 1,160

Odp: Próba przeproszenia sie z SM:)EGS 300 2t:)

mareklc4 napisał/a:

na [url]https://ktmracing.fora.pl/[/url] był temat gdzie ktos podliczył koszty eksploatacji kata w 2t i 4t i nie chodziło o lc4 tylko o klase 525. popatrzcie tez na koszty eksploatacji spalanie, olej do mieszanki, olej do skrzyni.
i jeszcze jedna sprawa 4t jest po prostu szybsze (bardziej chodzi mi o jazde w terenie) mowa o amatorach, mialem pare 2t i pare 4t to zeby wyczuc 2t trzeba nimi pare lat wyjezdzic i nabrac odpowiednich nawyków. 4t jest łatwiejsze i przyjemniejsze przez co szybsze.


niczym w terenie nie latalo mi sie lepiej jak na secie ...

a w terenie latalem na 1.DRZ  2.DRZ :)  3.CR250  4.CRF450 5.VOR530 6.RM 125

i can do this .. here, hold my beer