SM do 10 tys lub cross z przerobieniem max 10k

Przedewszystkim koła. Możesz zmienić tarcze hamulcowe, pompe hamulcową, zacisk, przewody w oplot, jakaś przeróbka zawieszenia, Marek72 się tym zajmuje :) Napisz może dokładniej czego szukasz, jakie są Twoje umiejetnosci serwisowe :) Lc4 wstanie z gazu i jakaś wsciekła 450 też, różną się serwisem i masą :) Napisz też gdzie będziesz uzytkował to moto :)

w husce  sa drogie czesci i do 610 ogolnie ciezki dostep wiec nie wiem czy nie zje cie eksploatacja- zalezy na jaki egzemplaz trafisz ale ogolnie tyczy sie to kazdego moto, co wiecej o 610- bez porownania mocniejsza od DRZ, spalanie dosyc spore (do 10l) serwisowo malo wymagajace(nie to co wyczynowki), jesli miales juz jakies doswiadczenie z moto przez wiecej niz 5 minut i o wiekszej pojemnosci niz 50ccm to DRZ raczej nie bralbym pod uwage bo szybko zacznie brakowac ci mocy, jesli moto ma byc twoim prierwszym sprzetem to SUZUKI jak najbardziej.  Ewentualnie jakies starsze LC4- moc i masa mniej wiecej jak w husce, za to duzo lepszy dostep do czesci ale ceny motocykli wyzsze wyzsze.