Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » łańcuch napędowy - jak zdjąć/założyć zapinke
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Ma ktoś jakieś rady? są do tego jakieś narzędzia ułatwiające prace?
Właśnie szarpałem się 30 minut przy zdejmowaniu zapinki po czym się poddałem :/ Jak sprawdziłem zapinke z nowego łańcucha to założenie jej też wygląda że nie będzie proste :/ - łańcuchy mam DID
Ja to robię zwykłymi kombinerkami ale są oczywiście do tego specjalne narzędzia:
[url]http://www.larsson.pl/index.php?c=r&no=NzIwMTU4NA==[/url]
wprawy trzeba 2 sek roboty pod warunkiem ze masz apinke a nei zakóke ;)
wprawy trzeba 2 sek roboty pod warunkiem ze masz apinke a nei zakóke ;)
Mi to też zajmuje 2s ale ja zapinam to na łańcuchach bez oringu a to na pewno ułatwia sprawę:)
stary łańcuch to DID VT jakoś, a nowy VX2 czy jakoś tak, majstrowanie śrubokrętami, walenie młotkiem nic nie pomaga, a nie chce go wygiąć czy uszkodzić bo łańcuch jest ok ale zbyt długi na koła supermoto :/ samą zapinke zdejmuje bez problemów, problem mam ze zdjęciem zewnętrznej ósemki czy nie wiem jak nazwać ten element :)
Precyzując nie potrafie zdjąć elementu z napisem DID ze zdjęcia 
Ja to zdejmuje obcążkami.
Ale nie łapiąc za te ogniwo które chcę zdjąć, tylko jednym ramieniem obcążek łapię po drugiej stronie łańcucha za boczne ogniwo, a drugim ramieniem obcążek łapię za ten jeden z dwóch bolcy co wystają i ściskam.
Inaczej mówiąc staram się wcisnąć te wystające bolce do środka ogniwa.
A później to już jakoś leci.
Może Ci pomoże jeżeli będziesz to robił na tylnej zębatce (miejsce zapinki na środku tylnej zębatki), łańcuch wtedy w tym miejscu nie będzie napięty i ogólnie będzie stabilniej.
Ja to zdejmuje obcążkami.
Ale nie łapiąc za te ogniwo które chcę zdjąć, tylko jednym ramieniem obcążek łapię po drugiej stronie łańcucha za boczne ogniwo, a drugim ramieniem obcążek łapię za ten jeden z dwóch bolcy co wystają i ściskam.
Inaczej mówiąc staram się wcisnąć te wystające bolce do środka ogniwa.
A później to już jakoś leci.
Może Ci pomoże jeżeli będziesz to robił na tylnej zębatce (miejsce zapinki na środku tylnej zębatki), łańcuch wtedy w tym miejscu nie będzie napięty i ogólnie będzie stabilniej.
masz możliwość zrobienia fotki jak mam to złapać? jakoś nie bardzo potrafie sobie tego zobrazować :/
edit przepraszam
w ogole nie ogarnalem o co chodzi w tym poscie
do skasowania
Eee to zielone to potrafie zdjac. To czerwone nie chce zejsc.
...a niebieskie, to szczypce (obcęgi)
Kup sobie to.
Ja tez kiedys kombinowalem z srubokretami. Z ta maszynka DRC zapiecie/rozpiecie lancucha to kilka sekund :)
Zdejmowanie to śrubokręt tępy i delikatnie trzeba podważać. Po troszeczkę z każdej strony i będzie git.
Możesz spróbować na chama to zrobić ale możesz uszkodzić oringi. Jeśli tak się stanie to możesz użyć nowych które wyjmiesz sobie z wolnych ogniwek, które Ci zostały przy skracaniu łańcucha podczas wymiany.
Jak uda się zdjąć to od razu na przyszłość domową metodą na dociśnięcie tej ósemki do ogniwa jest przyłożenie nakrętki (lub dwóch) na ogniwko i skręcanie kluczem, albo żabką, albo kombinerkami, albo małym imadełkiem, czymkolwiek :)
Strony 1
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » łańcuch napędowy - jak zdjąć/założyć zapinke
Wygenerowano w 0.040 sekund, wykonano 76 zapytań
