Temat: Motocykl powyścigowy
Cześć.
Co sądzicie o kupowaniu motocykli powyściowych od zawodników? przymierzam się do zakupu swojej pierwszej torówki , ale tak ciężko jest o przerobionego exc'a w dobrym stanie exc 530 ( może jak budżet pozwoli 500 ) więc zacząłem zastanawiać się nad możliwością odkupienia moto od zawodników, a nadwyżki pieniędzy przeznaczenia na remont.
Widzę , że Pan Mietek z nr 35 od jakiegoś czasu sprzedaje swojego zwycięskiego smr 450:
[url]https://www.olx.pl/oferta/ktm-smr-450-supermoto-CID5-IDvznKk.html#133d0f14ee[/url]
Rocznikowo w miarę młody i bardzo fajnym model - wyeliminowane błędy fabryczne poprzednich roczników , ale jednak moto ostro dostawało w kość od zakupu.
Jaki serwis trzeba by było wykonać po takim zakupie , żeby moto jeździło bezproblemowo? Pan zawodnik pisze , że w zeszłym roku na początku sezonu robił w nim jakiś większy serwis , ale czy to na dla mnie jakieś znaczenie jeżeli i tak minęły już od tego momentu 2 sezony?
Jak wyglądają różnice serwisowe smr względem exc 530 rocznik 2010 lub exc 500?
Jak wygląda żywotność silnika smr względem exc 530/500?
Jak wygląda żywotność skrzyni biegów w takim powyściogym smr?
Czy warto się pchać w coś takiego czy jednak sobie odpuścić i czekać na swoja okazję?
Z góry dziękuję za podpowiedzi i dobre rady :)
