DRZ 400 przebieg : ile moto znosi bez remontu (Strona 1 z 2)

Ja bym powiedział, że już od 20tys. pojawiają się pierwsze oznaki zużycia.

Pewnie wybuchy silnika;)

Gdzieś na forum czytałem, że znana była derzeta z przebiegiem ponad 50 tyś. i nadal dobrze jeździła. Czy to prawda nie wiem ale zdaje mi się, że jedna drugiej nie równa - mam tu na myśli sposób użytkowania oraz serwisowania i w związku z tym to, że jedna przejedzie powiedzmy 30 tyś bez szwanku a inna drugie tyle.

Tak tylko, że przy 20tys. wymieniasz same pierścienie lub pierścienie z tłokiem.
A przy 50tys. wymieniasz już cały zestaw cylinder + tłok.

Właśnie niedawno mi pykło 60 000
Jak na razie robiłem po 30-tce:
- nakrętka z zębatką i zabezpieczeniem się zużyły i doprowadziły do wycieku oleju, opisałem to tu [url]http://forum.super-moto.pl/topic21852-zabezpieczajcie-nakretke-przedniej-zebatki.html[/url]

- Zrobił mi się dość spory luz na kiwaczce. Nie wiem dlaczego po terenach mało jeżdżę.

- Poluzowały mi się szprychy koła tylnego (musiałem dać do centrowania). Po jakimś czasie zauważyłem kilka pękniętych szprych, musiałem wymienić. To bardzo dziwne z tym kołem, bo naprawdę prawie nie jeżdżę w terenie. Wiem że jeżdżenie bokami na asfalcie daje duże obciążenia, no ale bez przesady ja się tak mocno nie składam.

- w tym roku czyli po 50-tce padło ładowanie a dokładnie uzwojenie altka. Dałem do przewinięcia, ładowanie wróciło ale nie przekraczało 13V. Pomogła dopiero wymiana regulatora (wymieniłem na Elektrosport)

Co do silnika, to poza kontrolą luzu łańcuszka i zaworowego jeszcze nic nie robiłem.
Olej mi bierze od nowości, może trochę się zwiększyło.
Z roku na rok jeżdżę coraz ostrzej, więc i motor dostaje w duuupę coraz więcej.

Już od kilku lat mam rozterki, typu robić, czy nie robić?
Tu zdania są podzielone:
1-Jeśli będę czekał aż coś się stanie to remont może być kosztowniejszy
2-Po co robić jak moto zaperdala, nic nie puka nie stuka

więc czy strzeżonego Pan BÓG strzeże
czy
lepsze jest wrogiem dobrego

A co ile zmienia się olej w silniku w wersji E? Według serwisówki powinno się to robić co 60mth czyli około 3k km a słyszałem, że realnie co 1k -1,2k km się wymienia. Prawda to SUPERMOTO?