Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Yamaha » wr250x luźna cewko fajka
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Zostawiając moto na serwis i ogólny przegląd poprosiłem serwis o zbadanie dlaczego WR lubi sobie zgasnąć od czasu do czasu i okazało się że cewko fajka leży luźno na świecy (podczas drgań może coś nie stykać) dlatego zalecana jest wymiana. Można coś zaradzić na taką bolączkę czy czeka mnie wymiana? - myślałem że to pierdoła a tu proszę niespodzianka, prawie 500 pln.
Świeca może mieć zdjęty element na końcu patrz obrazek
i wtedy rzeczywiście może być luźne. Ewentualnie w fajkocewce został ten element dokręcany.
Żeby się wyrobiła na luźno to raczej mało prawdopodobne...
Ale serwis raczej takie rzeczy wie...
Zawsze jest opcja przycięcia klienta na kilka stówek gdy jest zupełnie nieświadomy :)
Dzięki za rade - przyjrzę się co i jak w weekend ale wydaje mi się że w ASO takie rzeczy powinni wiedzieć (przynajmniej mam taką nadzieję!). Może uda mi się coś zaradzić.
Takie jeszcze jedno dziwne pytanie z innej beczki - szukam przyczyny nierówno rozciągniętego łańcucha:
1. zbyt ostre go traktowanie? (hamowanie, redukowanie biegów, strzały ze sprzęgła)
2. za długo zwlekałem z regulacją - chociaż wydaje mi się że wszystko robię na czas.
3. mam założony kiepski napęd lub jakiś bubel? - kompletny zestaw napędowy RK z przebiegiem 3,5 tys. km.
4. kiepski środek smarujący? - syntetyczny biały smar do łańcucha valvoline
dodam że łańcuch ma jeszcze z 70% naciągu prze sobą.
A dlaczego sądzisz, że łańcuch jest nierówno rozciągnięty?
To jest oring, xring, no-ring?
Dzięki za rade - przyjrzę się co i jak w weekend ale wydaje mi się że w ASO takie rzeczy powinni wiedzieć (przynajmniej mam taką nadzieję!). Może uda mi się coś zaradzić.
Takie jeszcze jedno dziwne pytanie z innej beczki - szukam przyczyny nierówno rozciągniętego łańcucha:
1. zbyt ostre go traktowanie? (hamowanie, redukowanie biegów, strzały ze sprzęgła)
2. za długo zwlekałem z regulacją - chociaż wydaje mi się że wszystko robię na czas.
3. mam założony kiepski napęd lub jakiś bubel? - kompletny zestaw napędowy RK z przebiegiem 3,5 tys. km.
4. kiepski środek smarujący? - syntetyczny biały smar do łańcucha valvolinedodam że łańcuch ma jeszcze z 70% naciągu prze sobą.
4.Sam stosuje ten smar, polecony przez mechanika co ma V storma 650 i xtx 660.
Co do smaru to tez go używam juz chyba 3 czy 4 puszkę. Głównie zużyte w crossie na torze mx, trochę w supermoto na czarnym i tu i tu jestem happy.
Łańcuch zaczyna zostawiać ślady na oponie co kilka ogniw.
Pierwsza kwestia fajkocewka. Z tego co pamiętam zakładana jest na świece, która nie ma tego dodatkowego, dokrecanego elementu.
Tak jak ktoś wyżej napisał, mało prawdopodobne żeby się tam coś wytarło do tego stopnia aby pojawił się luz.
Problem może polegać na tym, że ten element jest dość długi, w dodatku częściowo gumowany, żeby nie dostawała się tam woda (szczelnie wypełnia otwór). Sam miałem problem z zamontowaniem tego elementu bo kiedy go wciskałem, fajkę wypychalo do góry. Do tego nie było słychać tego specyficznego dźwięku nachodzenia fajki na cewkę (jak choćby z komarka ;D)
Przez to nie bardzo wiadomo, czy fajka siedzi na miejscu, czy może trzeba cisnąć dalej.
Co do łańcucha to kupiłem wr z przebiegiem 9700km i mimo że naciąg w połowie i zębatki ok to musiałem zmienić cały napęd, bo w jednym położeniu łańcuch napięty na maxa, a w innej pozycji luźny jak cholera. Sam nie wiem z czego to wynika. Dodam, że był to oryginał. Teraz zmieniłem na dida i zobaczymy jak będzie.
Łańcuch zaczyna zostawiać ślady na oponie co kilka ogniw.
to nie oznacza, że jest nierówno zużyty
W fajce jest taka sprężynka która trzyma ją na świecy , zaświeć latarką i zobacz czy nie pękła/wypadła
Co do fajki to można ją zazwyczaj zdjąć z przewodu, trzeba ją po prostu wykręcić. Więc można kupić jakiś zamiennik ngk i przełożyć. Na pewno nie będzie to koszt 500zł.
Co do fajki to można ją zazwyczaj zdjąć z przewodu, trzeba ją po prostu wykręcić. Więc można kupić jakiś zamiennik ngk i przełożyć. Na pewno nie będzie to koszt 500zł.
mylisz fajkę z cewko-fajką
tak to mniej więcej wygląda
Kumam. Ale i tak z powodu luzu na świecy bym nie zmieniał. Na pewno da się potuningować.
Cewka została bo siedzi ładnie i nie sprawia ju problemów - wystarczyło ją tylko mocniej wcisnąć.
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Yamaha » wr250x luźna cewko fajka
Wygenerowano w 0.037 sekund, wykonano 80 zapytań
