Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Honda » XR400R SM/ęduro
Strony Poprzednia 1 2 3 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Uszczelka pod głowice tylko ori, z każdą inną mam złe wspomnienia. Co do uszczelnienia napinacza łańcucha rozrządu to przy składaniu lubi podejść pod uszczelkę wąs sprężyny napinacza. Raz, że nie dociska dokładnie dwa, że ciut pracuje i wyrabia materiał. Ja zmuszony jestem dawać w to miejsce mikrogram silikonu - wiem ochyda ale na nowy blok cylindra mnie nie stać.
Ja głowicę i cylinder robiłem u Kozierańskiego ([url]http://www.kozieranski.com.pl/[/url])
Zakład polecony, jak dla mnie robota zrobiona ok, nie mam porównania jakość/koszty bo robiłem to pierwszy raz.
Co do uszczelek to mam Namurę i ori więc mogę wybierać :)
Malysowa: ja brałem od CRM250 i pasują idealnie. Za kpl do regeneracji zapłąciłem 600pln.
Kastor: a zabielałeś za każdym razem? Ja nigdy nie miałem problemów z uszczelką, a nie używałem ori.
Romek: czekamy na więcej zdjec :D
Tak za każdym razem pełen komplet prac. Uszczelki które mi wydmuchiwało to te uniwersalne komplety z Allegro, beznadziejne są w nich także uszczelniacze zaworowe, tylko małe oringi się nadają i papierowe na boki :)
Oczywiście według mojej opini opartej o negatywne doświadczenia, której nikomu nie narzucam ;)
Hehe ja też miałem uszczelniacze OMP,minęły dwa sezony i do wymiany.kupiłem uszczelniaczy Atheny z Larssona.ma ktoś może na zbyciu uszczelkę pod głowicę którą tanio chciałby odsprzedać;)
XR już u mnie w garażu, co za tym idzie prace ruszyły do przodu.
Obecnie tłok i cylinder już na miejscu, olej spuszczony, zamontowany nowy filtr oleju oraz świeczka.
Wykorzystałem okazję i na zbliżające się urodziny i imieniny zażyczyłem sobie w prezencie zestaw kluczy płasko oczkowych + klucz dynamometryczny - przydał się :)
Jak dobrze pójdzie w weekend będzie rozruch :) Jak tylko znajdę czas wrzucę jakieś zdjęcia.
Trzymajcie kciuki :)
Pozdro!
Niestety w weekend nie udało mi się dokończyć prac, za to mogę wrzucić trochę zdjęć z postępów:
1. Witaj w domu:
2. Zaczynam operację na otwartym sercu, osoby wrażliwe proszone się o opuszczenie sali :)
3. Cylinder i głowica już na swoim miejscu
4. Zakładam rozrząd i zamykam silnik.
5. Naklejka mocy już na swoim miejscu ( + 40 KM ) :)
Pozostało wyregulować zawory, uzupełnić olej i odpalanie.
Tutaj mam pytanie do doświadczonych kolegów, jak odpalić silnik po takim remoncie żeby nie zepsuć całej pracy.
Co zrobić żeby olej porozchodził się po całym silniku przed uruchomieniem - pokopać go kilkanaście razy?
Musisz przekopać kilka razy i będzie ok.Zresztą jak będziesz wlewał olej to i tak musisz to zrobić bo nie wlejesz całości za jednym razem,strasznie wolno spływa
Ehh, zatęskniłem :(
mały off
możesz mi zmierzyć całkowitą długość sprężyny która trzyma nóżkę boczną/podpórkę? od haczyka do haczyka
Jeśli aktualne zmierzę dzisiaj i dam znać wieczorem.
Przy złożonej stopce długość sprężyny to15,5 cm.
Ale te 0,5 cm można pewnie odjąć bo sprężyna jest lekko rozciągnięta.
Moto już dotarte, teraz tylko wymiana oleju, 300 km jazdy i kolejna wymiana.
Silnik pracuje ładnie, moto zbiera się aż miło no i nie kopci :)
Pora zabrać się za przedni zawias i łożysko główki ramy, które jak się okazało wymaga wymiany.
Sprzęgło chodzi jak malina, wystarczyło nasmarować linkę :)
Chłopaki może wiecie gdzie zamówić linke od gazu push(ta co blokuje manetkę) do gaźnika Mikuni TM36.Moto sprzedałem ale kupujący prosił abym mu zamówił.kiedyś kupiłem na allegro chyba pod orginalny i była za długa
Przedni zawias ogarnięty, łożysko główki ramy również.
Niestety okazało się, że tylne koło żyło własnym życiem. Tuleje i oś wahacza były bardzo wyrobione i wymagały wymiany. Moto stoi u mechanika, bo sam już tego nie byłem w stanie czasowo ogarniać. Jak będę miał jakieś zdjęcia to wrzucę.
Strony Poprzednia 1 2 3 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Honda » XR400R SM/ęduro
Wygenerowano w 0.023 sekund, wykonano 82 zapytań
