Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » exc 125
Strony Poprzednia 1 2
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Remont silnika to jedno, a cała reszta to drugie. Dolicz sobie wszystkie płyny: olej do mieszanki, smar do łańcucha, olej do filtra, olej do skrzyni, opony ( jeśli chcesz zostać na brudasach ), bo one schodzą dosyć szybko, napęd, serwis zawieszenia i wszystkie inne pierdoły, które wychodzą niespodziewanie. Nie jest to sprzęt, do codziennej jazdy turystycznej. Jak dobrze dbasz, to na pewno moto to doceni :)
O tym wszystkim to ja wiem tylko czy może mi ktoś podac konkretne sumy 0,5 tyś 1 tys czy 2 tyś czy więcej. Ile wam wychodzi średnio. Nie licząc paliwa i oleju do mieszanki.
Wszystko zależy od tego ile się lata i ile ma się szczęścia ;)
Dokładnie tak jak Hustler napisał. Na własnym przykładzie mogę Ci powiedzieć, że w tym sezonie wpakowałem połowę wartości motocykla, ile za niego zapłaciłem. Znaczną część pochłonął remont silnika, a reszta poszła na rzeczy, które w tzw. między czasie po prostu wyniknęły i nic na to nie można poradzić.
Zawsze musisz liczyć się z tym że w sezonie wydasz powyżej 2 tysi, pod warunkiem że kupiłeś sprzęt z dobrego źródła, bo jak nie wydasz tych pieniędzy to zemści się to w następnym sezonie, mówię tu o eksploatacji na torze i wypadach enduro,
Sam koszt oleju i filtrow na sezon to juz lekka reka moze sie zrobic 1000pln, opony za tysiaka tez pojda tak wiec juz sa 2000zl a jeszcze nic w sumie nie tknelismy konkretnego
No bez przesady do jazdy amatorskiej czasami jakiś tor nie będe kupował opon za tyś zł. To nie będzie moje pierwsze moto. Mam teraz dt 125. Jazda na DT w porównaniu z exc to praktyczne jeździsz za darmo.
Jeszcze zadam jedno pytanie. Co polecacie co nie wymaga bardzo częstego serwisu enduro? Dt ogarniam spokojnie. Motor ma być mocny lecz bez przesady.
drezyne :D
To znaczy bez przesady, jeśli planujesz jedynie pyrkać po lesie, to tragedii nie będzie aż takiej. Wszystko wyżej wymieniowe dotyczy trochę poważniejszej jazdy. Aczkolwiek nie zmienia to faktu, że i tak eksploatacja będzie sporo wyższa niż w dt.
Spalanie też pewnie nie będzie ani trochę podobne do tego z DT ;] oczywiście na minus dla portfela.
No spalanie w granicach 8-10l w zależności od jazdy, przeważnie bliżej tej wyższej granicy :)
Ok dzi3ki Panowie ;) mozna zamknac
No to i tak nie ma tragedii ze spalaniem, DT ze sportowym wydechem i większymi dyszami, wciąga 7 po asfalcie, bez zamulania ;]
Strony Poprzednia 1 2
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » exc 125
Wygenerowano w 0.054 sekund, wykonano 82 zapytań
