Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Jak odpowietrzyć hamulce ?
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam,
Mam problem, otóż hamulce teoretycznie odpowietrzone, w płynie bąbelków nie ma, tłoczki lekko reagują.
Lecz nie mogę tego skończyć.
Nie chcą złapać tak żeby było dobrze.
Tylko lekko przesuwa.
Zaciski rozłożone i przeczyszczone.
Wszystkie elementy bardzo dokładnie wyczyszczone.
Możecie podpowiedzieć jak wy odpowietrzacie ?
Pozdrawiam :)
Pamiętaj żeby płyn wlać przez odpowietrznik najlepiej szczykawą i na końcu wężyk a nie tam gdzie jest płyn...., jesli tak nie zrobisz hamulec bedzie zapowietrzony
Może pompę jeszcze trzeba odpowietrzyć
Ja robię tak: W układzie brak płynu. Więc zalewam płynem zbiorniczek, z drugiej strony strzykawka z rureczką podpiętą do odpowietrznika i wciągasz strzykawą, aż zassasz płyn. Następnie od nowa, płyn dolewasz do zbiorniczka, strzykawka pusta w pozycji gotowej do zassania, bez dotykania klamki, mając klucz, przeważnie 8mm na śrubie, zaciągasz strzykawe, by się wytworzyło podciśnienie, odkręcasz zaworek na ułamek sekundy, by powietrze odeszło. Powtarzasz to tak długo aż bąbelki nie zejdą wszystkie. Trzeba pilnować stanu płynu w zbiorniczku, bo jak zassa powietrze górą, to od nowa robota. Metoda ta jest lepsza niż przepompowanie, i szybsza niż pompowanie klamką, bo zazwyczaj pare razy wystarczy zassać, by był twardy hebel.
Pozdro
Ja u siebie mam już płyn więc to odpada, wszystko pięknie zalane, bąbelki też nie idą już z odpowietrznika kiedy go poluzuję i pompuję klamkę.
Tak samo tłoczki niby coś się ruszają a nadal brak tej siły zacisku...
przede wszystkim musisz ustawic wszystko tak by w miare mozliwosci przewod szedl caly czas do gory
zacisk w najnizszym punkcie a pompa w najwyzszym.
potem walisz strzykawka od dolu plyn i musi byc dobrze. (zdejmij pokrywe pompy)
mozesz miec tez odpowietrznik na pompie tak jak Materka mowi. tam tez trzeba odpowietrzyc.
Niestety odpowietrznika na pompie nie mam.
Dobra to spróbuję z tym przewodem do góry ale i tak niewiele to daje bo tak też robiłem.
Założyłem wężyk, poluzowałem odpowietrznik i pompowałem klamką i 0 efektów :/
a jak pompujesz, to przy każdym wciśnięciu klamki odkręcasz i zamykasz odpowietrznik na chwile, czy pompujesz na odkręconej śrubce, bo to może być powód.
Ten drugi sposób, odpowietrznik cały czas otworzony i pompuję, próbować tym pierwszym ?
Tak jak pisał Lucek przewód musi być prosty.
Jeżeli to jest przedni hamulec to nie może być zagięcia nad kierownicą ponieważ tam się zbiera powietrze i go nie przetłoczysz.
Odkręć pompę lub kierę z pompą, wyprostuj przewód i wtedy.
Tył tak samo, jak się zawija za pompą, to odczep zacisk, daj do góry nad pompę i zobaczysz jakie bąble Ci wylecą z odpowietrznika na zacisku.
Metody potwierdzone i sprawdzone.
Miałem już wiele różnych pomp, płyn hamulcowy zmieniam kilka razy w roku więc już troszkę do wprawy doszedłem.
pompowanie klamka jest mozolne i slabiej odpowietrza.
wstrzykuj od dolu.
Jak nie masz odpowietrznika przy pompie to robisz ciśnienie w układzie i luzujesz na śrubie mocującej przewód do pompy. Tylko owiń wszystko szmatą bo leci wszędzie.
Opiszę jak mogę trochę jaśniej i dokładniej to co koledzy piszą .
1 wciskasz klamkę np 5 razy
2 trzymasz zaciśniętą klamkę odkręcasz odpowietrznik aż płyn wypłynie wraz z powietrzem
3 zakręcasz i puszczasz klamkę
Całość powtarzasz aż hamulec stwardnieje ale warto jeszcze parę razy powtórzyć tą czynność.
Jeżeli to nie przynosi efektu to coś może być nie tak z nieszczelnością tłoczka lub całego obiegu
Dziękuję bardzo, z tym sposobem zadziałało :)
A od siebie dodam że jeśli klamka jest zapowietrzona to mozna dac zbiorniczek najwyzej jak sie da i scisniete klocki rozszerzyć śrubokrętem na zakręconym odpowietrzniku, automatycznie cofnie bąble do zbiorniczka :)
Dziękuję bardzo, z tym sposobem zadziałało :)
A od siebie dodam że jeśli klamka jest zapowietrzona to mozna dac zbiorniczek najwyzej jak sie da i scisniete klocki rozszerzyć śrubokrętem na zakręconym odpowietrzniku, automatycznie cofnie bąble do zbiorniczka :)
Dokładnie, dzisiaj takim samym sposobem zmieniłem pompę hamulcową Beringera w crf w 5 min :)
Tyle, że przed zmianą zdjąłem zacisk i maksymalnie wysunąłem tłoczki.
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Jak odpowietrzyć hamulce ?
Wygenerowano w 0.035 sekund, wykonano 86 zapytań
