1 Temat przez Aleksander.mx

  • Aleksander.mx
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Bory tucholskie/Warka
  • Zarejestrowany: 2009-03-10
  • Posty: 1,034

Temat: Ośki KTM

Witam, kolega kupil sobie kola sm i pragnie przerobic mojego bylego KTM'a wlasnie na terror. No i kupil kolka bardzo fajne, jednak nie zgadaja sie oski, przod jest ok 20, tyl 25 mm. A z tego co sie orientuje w katach od 2008 oski mialy 26mm przod i tyl. Co tutaj kombinowac koledzy? Bo lozyska lozyskami, mozna zmienic, ale czy da rade az 6 mm zaoszczedzic? Czy moze przerabianie oski wchodzi w gre, jak tak to jak? :P

2 Odpowiedź przez damson

  • damson
  • naprawdę się rozgadał
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2011-01-29
  • Posty: 141

Odp: Ośki KTM

Ktm od 2003 r. ma przód 26 a tył 20, zawsze można dotoczyć tulejki.

3 Odpowiedź przez fxrider

  • fxrider
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Józefów k. Otwocka
  • Zarejestrowany: 2009-10-12
  • Posty: 503

Odp: Ośki KTM

Zależy o jakim modelu i roczniku mówimy, bo jest bardzo wiele kombinacji.
Niektóre (nowsze) mogą mieć z tyłu 25.
LC4 (modele starsze niż 690) z tyłu ma zawsze 20mm. Z przodu różnie, i nawet po 2003 może być 20mm (n.p. w SXC).

Akurat z większego na mniejsze można łatwo przerobić, wystarczy tuleje redukcyjne wytoczyć.

lc4.pl - nowa strona pomarańczy
Najczęstszą przyczyną problemów z LC4 jest właściciel...

fxrider's Strona