Nowy tłumik do drz. (Strona 2 z 4)

dla tych co chcę uzyskać parę kucy w DRZ-ecie SM

mam na wymianę z dopłatą wałki od E i Keihin FCR 39 MX

Widzę,że muszę wam przedstawić różnice
YOSHI RS3 jest niehomo i nie ma db killera i wygląda tak

Natomiast
YOSHI RS2 ma fabrycznie db killer z możliwością demontażu i wygląda tak

do niego w zestawie jest wspomniany db killer

a nawet zatyczka przydatna przy myciu motocykla :)

Co do emitowanego hałasu to w PL motocykle o pojemności do 125 cm3 może wytwarzać hałas do 94 dB, natomiast motocykle o pojemności większej niż 125 cm3 nie mogą przekroczyć progu 96 dB
wg specyfikacji: YOSHIMURA RS2 przy 4500 RPM:
z wkładką:      95,3 dBA
bez wkładki:   95,7 dBA
Tu właśnie pojawia się problem, bo to jedyne info jakie znalazłem na temat poziomu głośności tego wydechu RS-2. Sam go posiadam i wg mnie różnica hałasu z wkładką i bez, wydaję się być większa, niż to wynika ze specyfikacji.
Mi się wydaje że bez to na bank przekracza a z nie wiem ??? trzeba by to fachowo sprawdzić
chyba że z tymi jednostkami jest coś nie tak bo jedyna informacja jaką znalazłem na temat dBA to:
"dB – Decybel
Jednostka miary dźwięku/hałasu.

dB(A) – Zakres decybeli odzwierciedlający wytrzymałość ludzkiego słuchu. "
Jak by ktoś mógł to wyjaśnić to byłbym wdzięczny.
Jeszcze jedno na RS-2 nie widnieje żadne oznaczenie homologacji

"...SKALA DECYBELOWA
Głośne dźwięki to dźwięki mające dużą energię, wzbudzające duże fale; ciche dźwięki mają dużo mniej energii i wzbudzają mniejsze fale. Ilość energii w dźwięku można zmierzyć, ale głośność mierzy się zwykle w belach lub raczej w dziesiątych częściach bela zwanych decybelami (dB). Skala decybelowa jest logarytmiczna, to znaczy dźwięk 2 dB jest dziesięć razy głośniejszy niż dźwięk 1dB, a dźwięk 20dB jest sto razy głośniejszy. ..."

Wydawałoby się, że między 80dB, a 100dB jest niewielka różnica.

[url]http://www.orbid-sound.de/index.php?id=praxis&hifiid=seite06[/url]

Jak chcecie mieć pewnośc to możecie podjechać na stacje diagnostyczną, ja byłem na dwóch i za free i wam zmierzą ile tam macie w rzeczywistości, a nie jak pisze producent.Bo u mnie z i bez to różnica 2 db co jest sporą różnicą w głośności.

Ja w poprzednim moto miałem ten wydech. Ogólnie ok jak za tamtą kasę (było taniej niż teraz). Bas konkretny,  za 50ziko dokupiłem DBkillera i wydech stawał się duuużo cichszy. Jednak po ok 2000km pojawiło się prawie niezauważalne pęknięcie na spawie. Myślę że w dobrej cenie skusiłbym się na taką puszkę do DRZety wierząc w zastosowanie lepszych spawów.

Odkopuje i sorry za post pod postem, mam sam końcowy tłumik leo vince x3 (już niedługo mam nadzieję że się ogarnie rurę dolotową) po założeniu tego leo trzeba wycinać dziure w air boxie? zmieniać dysze w gaźniku? warto kupić  DYNOJET'y? [url]http://moto.allegro.pl/zestaw-dysz-dysza-dynojet-suzuki-drz-400-sm-400sm-i3080631994.html[/url]

Co zrobić żeby dobrze wszystko się zgrało?

Wiadomo że warto kupić.
Masz wszystkie dysze, iglice itd. wraz z instrukcją obsługi jak to zrobić i jakie dysze wsadzić.

Na thumpertalku pewnie wyczytasz, że ma wsadzić zestaw JD jetting.