Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Husaberg » FE570 regulacja sprzęgła.
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam,
Kupiłem niedawno FE i sprzęgło mnie strasznie wkurza, wystarczy puścić 5mm od manety i już ciągnie do przodu. Do się to jakoś podregulować? Bo w instrukcji nie ma słowa na ten temat.
Druga sprawa, sprzęgło chodzi dużo ciężej od tego z DRZ, one już tak mają czy coś nie gra?
Z góry dzięki za odpowiedzi.
Elo , Berg pewnie rocznik 2009 albo wyżej , masz sprzęgło Magury hydrauliczne , spróbuj jak na razie odpowietrzyć układ lub wymienić olej , bo ten może być już za gęsty , jeśli to nie to , to może to być wina kosza sprzęgłowego który jest już zużyty .
Sprzęgło Magury, sprzęt w sumie ma 20 godzin mógłby już kosz paść?
Pierwsze co zrobiłem to odpowietrzyłem ale bez zmian, nie było nawet zapowietrzone. Zmienię olej i zobaczę czy coś to da.
Jeżeli to Magura to w klamce masz taką czerwoną "śrubkę". Ona służy do regulacji sprzęgła. Jeżeli ciężko chodzi to bardzo duża szansa, że masz zapowietrzone, albo zalany gówniany olej. Zalej płyn oryginalny Magury, odpowietrz dobrze i problem powinien zniknąć. Sprzęgło powinno chodzić na 2 palce.
Swoją drogą dziwna sprawa, że w tych rocznikach KTM stosował już chyba sprzęgła Brembo, a do Husaberga kładli nadal Magurę.
Sprzęgło chodzi na dwa palce, trochę przesadziłem z tą ciężkością. Po prostu po dwóch godzinach jazdy i wciskania klamki zawsze do samego końca łapa już bolała ale jeżeli da się je podregulować tak jak piszesz, to bardzo dużo dla mnie zmienia :) Dzięki.
PS. Moje sprzęgło wygląda tak, w którym mniej więcej miejscu szukać śrubki?
ta śruba to ta ładnie profilowana nakrętka pod klamką sprzęgła - miejsce gdzie klamka wciska tłoczek.
Dzięki niej możesz oddalać lub przybliżać klamkę od kierownicy.
Jeżeli boli Cię ręka to znaczy, że coś robisz nie tak - jak gdzieś stoisz na światłach to wrzucasz luz czy stoisz z wciśniętym sprzęgłem?
Co do płynu to zalecany jest taki
moja magura blood jest niebieska :PP
moja magura blood jest niebieska :PP
pomyliło ci się opakowanie z płynem do płukania ust
ta śruba to ta ładnie profilowana nakrętka pod klamką sprzęgła - miejsce gdzie klamka wciska tłoczek.
Dzięki niej możesz oddalać lub przybliżać klamkę od kierownicy.
Jeżeli boli Cię ręka to znaczy, że coś robisz nie tak - jak gdzieś stoisz na światłach to wrzucasz luz czy stoisz z wciśniętym sprzęgłem?
Tą śrubką już kręciłem ale dużo mi nie pomogła. Ja generalnie w terenie upalam ale na postoju staram się wrzucać luz żeby łapy nie przemęczać. No i zawsze na dwa palce bo klamka się ułamała :)
To też może być winowajca Twojego bólu. Zawsze jak złamię klamkę i jeżdżę na "krótszej" to mi dużo szybciej łapa wysiada. Krótsza dźwignia to trzeba większą siłę przyłożyć.
U mnie w Magurze klamka trochę inaczej wygląda, a raczej inną mam śrubkę do regulacji, taką czerwoną. I nie ma jakiegoś wielkiego zakresu regulacji jak w przypadku sprzęgła na linkę, ale dla mnie wystarcza zdecydowanie.
Jeszcze jedno pytanie. Wymieniałem dzisiaj łańcuch i zębatki, odpaliłem moto bez łańcucha i przy wciśniętej do końca klamce zębatka pomału się kręciła :/ Tak ma być?
Jeśli tylko sama zębatka, to się nie przejmuj, jak założysz łańcuch, to w tej sutuacji z kołem, już nie powinna obracac
Nawet na luzie może sie kręcić, ważne żeby nie przeszkadzało to w jeździe (szarpanie przy wrzucaniu biegu, czy siłowanie sie z moto żeby nie jechało podczas postoju na światłach :)
Nie no z łańcuchem jest luz, stoi nie jedzie :)
Sorry za takie lamerskie pytania ale zawsze dłubałem w samochodach i jakoś mnie nie ciągnęło do grzebania w moto, miało jechać i tyle, a jak się rypło to na pakę do warsztatu, no ale Berg wszystko zmienił, uwielbiam go na tyle, że muszę z nim pospędzać trochę czasu w garażu :)
No i dziękuję wszystkim za pomoc.
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Husaberg » FE570 regulacja sprzęgła.
Wygenerowano w 0.018 sekund, wykonano 83 zapytań
